As obras do túnel Santos-Guarujá devem começar no início de fevereiro. A estrutura será feita com o método de construção por imersão, com foco em reduzir o tempo de travessia entre as duas cidades para aproximadamente cinco minutos. As informações foram divulgadas no site Metrô CPTM.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) devem comparecer ao Guarujá na primeira semana de fevereiro para o lançamento da pedra fundamental e o anúncio do início da ordem.
A data da cerimônia ainda não foi confirmada, mas a estimativa é que o evento estaria previsto para acontecer entre 2 e 10 de fevereiro.
“O Presidente Lula estará indo, na 1ª semana de fevereiro, em Santos, anunciar a ordem de serviço dessa obra tão sonhada pelo Estado de São Paulo e pela Baixada Santista”, afirmou Silvio Costa Filho.
Atualmente, o tempo médio para circular entre Santos e Guarujá é de 18 minutos de balsa e cerca de uma hora pela rodovia.
Conheça o projeto
O projeto é o primeiro desse tipo no Brasil e, quando for concluído, será o maior da América Latina. O túnel submerso terá 870 metros de comprimento e ficará a 21 metros de profundidade.
As obras serão custeadas pelo governo federal e pela gestão estadual. O presidente Lula e o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) disputam a “paternidade” da estrutura.
A Mota-Engil, vencedora da licitação, contará com o apoio da empresa chinesa CCCC para a execução da construção.
O trajeto poderá ser feito não apenas por carro, mas também de bicicleta e até mesmo a pé. Além disso, o túnel contará com faixas para levar o VLT da Baixada Santista até o Guarujá.
A pauta envolvendo a construção do túnel vem sendo discutida há décadas como uma alternativa para as balsas, que limitam a capacidade logística e a mobilidade local.
Embora o método túnel imerso seja inédito no Brasil, ele já foi utilizado em obras similares em portos internacionais. Entre os principais exemplos está parte da estrutura Eurotúnel, responsável por ligar o Reino Unido com a França.