A Concessionária Novo Litoral iniciou a instalação de pórticos eletrônicos de pedágio nas rodovias sob sua concessão na Baixada Santista, no litoral de São Paulo.
Das 15 estruturas previstas, 12 ficarão na SP-055, que inclui as rodovias Padre Manoel da Nóbrega e Doutor Manoel Hipólito Rego. O modelo adotado será o “free-flow”, com cobrança automática baseada no trecho percorrido.
Moradores de regiões como Caruara, em Santos, demonstram insatisfação, principalmente pelo impacto no deslocamento e pelo número de pedágios.
Na localidade, quem se desloca até o Centro da cidade passará por dois pedágios. Uma petição online, iniciada por moradores locais, foi criada na tentativa de barrar a instalação dos equipamentos.
As primeiras estruturas estão sendo erguidas na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega. A implantação dos pedágios também passou a ser debatida por vereadores da região, que questionam os impactos para os moradores e cobram esclarecimentos sobre o contrato firmado entre o Governo do Estado e a concessionária.
O acordo, assinado antes da mudança de gestão em novembro de 2024, prevê concessão de 30 anos para 212 quilômetros de rodovias.
A cobrança, que ainda não começou, será feita somente após a entrega das melhorias previstas no edital.
O valor da tarifa, definido em edital, varia entre R$ 1,08 e R$ 6,29, conforme o trecho percorrido. O sistema também prevê desconto para usuários frequentes, que pode chegar até 20%.
A previsão é que os pedágios entrem em funcionamento ao longo de 2025. Estruturas em locais como Pedro de Toledo e Caruara já foram instaladas, e outras estão em fase de obras.
Em nota, o Consórcio Novo Litoral informou que os pedágios fazem parte de um pacote de melhorias previstas em contrato, como atendimento pré-hospitalar com UTIs móveis, remoção de veículos e postos de atendimento ao usuário.
A empresa também afirma que essas ações estão sendo implantadas gradualmente desde o início da concessão.
Moradores, no entanto, dizem que esses serviços já eram oferecidos gratuitamente pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), sem histórico de falhas.
Confira a nota:
“A Concessionária Novo Litoral (CNL) assumiu a gestão do trecho concedido em 1º de novembro de 2024 e, desde então, tem promovido melhorias significativas ao longo dos 212 quilômetros de rodovias que integram o Alto Tietê, a Baixada Santista e o Vale do Ribeira.
Os motoristas já contam com uma estrutura operacional completa e ativa 24 horas por dia, que inclui atendimento pré-hospitalar com UTIs móveis, remoção de veículos, inspeção viária, combate a incêndios e oito Postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs). Paralelamente, está em andamento um amplo programa de conservação viária, com foco na melhoria do pavimento, sinalização, drenagem, contenções e outros aspectos fundamentais para garantir mais segurança, conforto e fluidez no tráfego.”
Sobre os pedágios
“Conforme definido previamente no contrato de concessão, na primeira etapa estão previstos pedágios eletrônicos nos km 236, 360, 369 e 389 da rodovia SP-055, nos km 37 e 40 da SP-088 e no km 92 da SP-098.
O sistema de pedágio eletrônico nesses locais poderá entrar em operação somente após os trabalhos iniciais, com a conclusão de melhorias e o cumprimento de exigências de segurança e conforto para os usuários.
A Concessionária Novo Litoral reforça seu compromisso com a transparência, o diálogo constante e a responsabilidade social, assegurando que todas as informações sobre a futura cobrança de pedágio e demais serviços serão amplamente divulgadas, com antecedência, pelos canais oficiais da empresa.”