O motorista que tenta entrar na capital paulista nesta manhã encontra um cenário desafiador na manhã desta sexta-feira (27/2).
O ponto mais crítico da manhã concentra-se na Rodovia Raposo Tavares (SP-270). No sentido Capital, o motorista enfrenta uma fila de veículos que se estende do km 34, em Cotia, até o km 10, ja na chegada do Butantã.
Para atravessar esse trecho, o tempo de espera supera os 80 minutos, agravado pelo gargalo urbano e pelo excesso de veículos.
Principais pontos de congestionamento
| Rodovia | Sentido | Trecho Crítico (km) | Status / Atraso Estimado | Causa Principal |
| Raposo Tavares (SP-270) | Capital | km 34 ao 10 (Cotia – SP) | + 80 min | Excesso de veículos e gargalo urbano. |
| Sistema Anchieta (SP-150) | Capital/Litoral | km 27 ao 40 | + 45 min | Veículo quebrado e alto fluxo. |
| Castello Branco (SP-280) | Capital | km 17 ao 13 (Osasco) | + 30 min | Reflexo do trânsito na Marginal Tietê. |
| Presidente Dutra (BR-116) | Capital | km 220 ao 231 (Guarulhos) | + 40 min | Afunilamento na chegada à capital. |
| Anhanguera (SP-330) | Capital | km 24 ao 13 | + 35 min | Fluxo intenso e obras pontuais. |
| Imigrantes (SP-160) | Capital | km 38 ao 40 | + 20 min | Pane mecânica isolada. |
| Bandeirantes (SP-348) | Capital | km 16 ao 13 | Fluxo Carregado | Excesso de veículos (melhor opção que Anhanguera). |
Na região de Osasco, a Castello Branco (SP-280) também apresenta retenção severa entre os quilômetros 17 e 13, operando como um reflexo direto da saturação na Marginal Tietê.
Já para quem vem do interior pela Anhanguera (SP-330), o fluxo é intermitente do km 24 ao 13, com o tempo de viagem aumentando em pelo menos 35 minutos devido a obras pontuais de manutenção no pavimento.
Rotas alternativas
Quem vem do interior pela Raposo Tavares deve considerar o Rodoanel Mário Covas como a principal via de escape, permitindo o acesso à capital através da Rodovia Régis Bittencourt ou da Castello Branco, evitando assim o travamento crônico entre Cotia e o Butantã.
Já na Rodovia Presidente Dutra, a recomendação é o desvio antecipado para a Rodovia Ayrton Senna (SP-070), que geralmente apresenta um fluxo mais dinâmico para quem tem como destino a zona leste ou o centro.
No eixo Norte, o sistema Anhanguera-Bandeirantes permite a alternância entre as duas vias através das interligações em Jundiaí.
A Bandeirantes surge como uma opção ligeiramente mais fluida em comparação com os atrasos na Anhanguera.
Para quem sobe do Litoral, a escolha entre Anchieta e Imigrantes deve ser feita antes do trecho de serra: com o incidente na Anchieta, a Imigrantes torna-se a rota preferencial, embora já receba um volume de tráfego superior.
Por fim, para evitar as retenções na chegada pela Castello Branco, o uso das pistas marginais e o acesso via avenidas secundárias de Osasco podem poupar minutos preciosos antes do funil da Marginal Tietê.