Os motoristas que precisam trafegar dentro da capital paulista na manhã desta quarta-feira (22/4), encontra o trânsito carregado nas principais ruas e avenidas da cidade.
De acordo com dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a cidade registra um total de 588 km de vias engarrafadas, com a zona sul despontando como o principal gargalo para os motoristas.
O rodízio municipal de veículos voltou a valer nesta manhã para carros com placas finais 5 e 6.
Principais pontos de lentidão
| Rua / Avenida | Sentido | Extensão da Lentidão | Trecho Crítico (Km/Referência) |
| Radial Leste | Centro | 4,6 km | Da Rua Wandenkolk até o Viaduto Pires do Rio |
| Marginal Tietê (Expressa) | Ayrton Senna | 9,9 km | Da Ponte da Freguesia do Ó até a Ponte Jânio Quadros |
| Marginal Pinheiros (Expressa) | Interlagos | 9,2 km | Da Ponte Ary Torres até a Ponte do Socorro |
| Corredor Norte-Sul | Santana | 4,3 km | Do Complexo João Jorge Saad até o Vd. Condessa de S. Joaquim |
| Av. Salim Farah Maluf | Vila Prudente | 3,2 km | Da Av. Regente Feijó até a região do Tatuapé |
| Av. dos Bandeirantes | Imigrantes | 2,8 km | Do Viaduto Santo Amaro até o Viaduto Jabaquara |
Eixos importantes como a Marginal Pinheiros e a avenida dos Bandeirantes apresentam pontos de parada total, afetando o fluxo de quem tenta acessar os principais polos empresariais da região.
Já a zona oeste aparece com 136 km de filas, seguida pela zona leste, que soma 119 km de lentidão, especialmente na Radial Leste, sentido Centro.
A concentração de veículos se espalha por todas as regiões, com a zona norte registrando 93 km de retenção e o centro, com o menor índice, somando 33 km.
| Região | Extensão da Lentidão | Representatividade (%) |
| Sul | 207 km | 35% |
| Oeste | 136 km | 23% |
| Leste | 119 km | 20% |
| Norte | 93 km | 16% |
| Centro | 33 km | 6% |
| Total Monitorado | 588 km | 100% |
Rotas alternativas
Para fugir dos principais gargalos desta manhã, o motorista pode adotar rotas alternativas por dentro dos bairros.
Na zona leste, quem deseja evitar o travamento da Radial Leste entre a rua Wandenkolk e o viaduto Pires do Rio deve optar pela avenida Celso Garcia ou seguir pelas ruas internas da Mooca.
Já na zona norte, para escapar do congestionamento na Marginal Tietê entre a Ponte da Freguesia do Ó e a Ponte Jânio Quadros, a melhor opção é seguir pela avenida Marquês de São Vicente ou utilizar o corredor da avenida Braz Leme.
Na zona sul, onde o trânsito é mais crítico, a alternativa para a Marginal Pinheiros (trecho entre a Ponte Ary Torres e a Ponte do Socorro) é subir para as avenidas Santo Amaro ou Vereador José Diniz.
Por fim, para evitar o eixo travado do Corredor Norte-Sul, que apresenta lentidão desde o Complexo João Jorge Saad até o Viaduto Condessa de São Joaquim, recomenda-se o uso da avenida Brigadeiro Luís Antônio ou da rua Vergueiro, que costumam apresentar um fluxo mais constante.