A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) pode voltar a operar as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, atualmente administradas pela Trivia Trens, por mais 90 dias após uma sequência de falhas nos três ramais.
A proposta será analisada pelo conselho diretor da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) nesta quinta-feira (23/7), com previsão de retomada da operação assistida conjunta entre a estatal e a concessionária.
O retorno temporário da CPTM ocorre após um incêndio em um trem da Linha 12-Safira provocar uma ocorrência elétrica e interromper a circulação das três linhas nesta manhã.
O problema foi o terceiro registrado nos três primeiros dias de operação oficial da Trivia Trens.
CPTM pode voltar às linhas por mais 90 dias
O diretor-presidente da Artesp, André Isper, afirmou que a agência deve determinar ainda nesta quinta-feira o retorno da CPTM para atuar em conjunto com a Trivia Trens na operação dos três ramais.
A proposta prevê a retomada temporária da operação assistida entre as duas empresas pelo período de 90 dias.
Segundo Isper, o objetivo é investigar detalhadamente as causas das falhas e replanejar a operação para evitar novos transtornos aos passageiros.
“É apurar detalhadamente o que causou as falhas, especialmente a de hoje, e replanejar a operação para evitar novos transtornos aos passageiros”, afirmou.
O diretor-presidente da Artesp considera “praticamente certo” que a medida será aprovada pelo conselho diretor da agência.
“O que nós vimos nos últimos dois dias, especialmente hoje, é inaceitável. Como fiscalizadores e reguladores do contrato, estamos agindo de modo imediato. A ideia é a volta da CPTM pra operação porque o que nós vimos realmente é muito ruim, muito penoso para o cidadão”, afirmou André Isper.
“Vamos trabalhar para assegurar um serviço de excelência ao cidadão, sem permitir que um serviço ruim prejudique quem depende do transporte todos os dias”, reforçou.
Veja como ficou o trem após o incêndio
Contrato prevê retorno temporário da CPTM
De acordo com André Isper, o contrato de concessão firmado com a Trivia Trens em 2025 já prevê a possibilidade de retorno temporário da CPTM em situações como a registrada nesta semana.
O diretor também afirmou que a experiência das concessões das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda mostrou a necessidade de fiscalização rigorosa e cobrança de resultados das empresas responsáveis pela operação dos ramais.
A expectativa é que mais detalhes sobre a medida sejam divulgados até o fim desta quinta-feira (23/7).
Artesp apura falhas nas três linhas
Oficialmente, a Artesp informou que apura os problemas que provocaram a paralisação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade na manhã desta quinta-feira (23/7).
A agência afirmou que fiscaliza as medidas adotadas pela concessionária para normalizar a circulação dos trens e prestar assistência aos passageiros.
“A Agência mantém fiscalização permanente sobre a prestação do serviço e adotará as medidas administrativas e contratuais cabíveis”, declarou o órgão.
Trivia Trens teve falhas nos três primeiros dias
A Trivia Trens assumiu oficialmente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade na última terça-feira (21/7). Desde então, os três ramais registraram problemas durante os três primeiros dias de operação comercial sob responsabilidade da concessionária.
Nesta quinta-feira, um curto-circuito em um trem da Linha 12-Safira provocou um incêndio e uma ocorrência elétrica que afetou a circulação dos três ramais.
A falha interrompeu temporariamente a operação entre as estações Brás e Engenheiro Goulart. Passageiros precisaram desembarcar de uma composição e seguir a pé pelos trilhos antes do amanhecer.
A ocorrência também provocou a suspensão do rodízio de veículos em trechos da zona leste e contribuiu para o aumento do congestionamento na capital paulista.
Segundo a Trivia Trens, as operações começaram a ser normalizadas por volta das 10h24. Na atualização mais recente, os trens da Linha 11-Coral circulavam entre as estações Guaianases e Barra Funda, enquanto a Linha 12-Safira operava parcialmente entre as estações Engenheiro Goulart e Calmon Viana.
Trivia Trens assumiu operação nesta semana
A concessionária iniciou oficialmente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade à meia-noite de terça-feira (21/7). Com a mudança, a empresa deixou de contar com o apoio da CPTM na operação comercial dos três ramais.
A Trivia Trens também passou a administrar o Serviço Expresso Aeroporto, que faz a ligação entre a Barra Funda e o Aeroporto Internacional de Guarulhos utilizando trechos das linhas 11-Coral e 13-Jade. A expectativa é que os três ramais transportem quase 1 milhão de passageiros por dia.