O Governo de São Paulo aprovou o estudo de viabilidade para a implantação da Linha de Metrô 22-Marrom, que ligará as cidades de Osasco e Cotia à estação Sumaré, na Linha 2-Verde, zona oeste de São Paulo.
A autorização foi dada pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat) e publicada no Diário Oficial nesta segunda-feira (18/5). A decisão representa um parecer favorável do Condephaat, baseado no estudo de impacto ambiental já enviado à Cetesb.
Segundo o projeto preliminar, o ramal terá 19 estações, com duas delas previstas para a cidade de Osasco. A linha será totalmente subterrânea e atenderá o eixo da rodovia Raposo Tavares, avenida Escola Politécnica e avenida do Rio Pequeno.
Serão 10 estações em São Paulo, duas em Osasco e sete em Cotia. Haverá integrações com as linhas 2-Verde, 4-Amarela, 9-Esmeralda e futura 20-Rosa.
Em 27 de março, o Metrô publicou os editais de licitação para elaboração do Projeto Básico da Linha 22–Marrom, etapa que antecede a contratação das obras e dos projetos executivos. Essa etapa correu de forma paralela à autorização do Condephaat.
Nesta semana, começa o recebimento das propostas comerciais, que vão até junho.
A autorização publicada pelo governo não isenta o Metrô São Paulo de obter aprovação do próprio projeto aos demais órgãos competentes.
Veja as estações da Linha 22-Marrom
As estações que farão parte da Linha 22-Marrom são, na sequência:
Em São Paulo: Sumaré, Teodoro Sampaio, Faria Lima, Hebraica-Rebouças, Vital Brasil, Universidade de São Paulo, Rio Pequeno, Jardim Esmeralda, Monte Belo e Jardim Boa Vista.
Em Osasco: Victor Civita e Santa Maria.
Em Cotia: Granja Viana, Mesopotâmia, Estrada do Embu, Parque Alexandre, Sabiá, Santo Antônio e Cotia.