As obras que implantarão 42,28 quilômetros de ciclofaixas na rodovia Raposo Tavares começarão em 2029. A estrutura faz parte do contrato de concessão do projeto Nova Raposo.
De acordo com o projeto, a malha cicloviária está prevista para os trechos que passam por São Paulo, Osasco e Cotia, na Grande São Paulo.
Do total planejado, 21,47 quilômetros serão implantados no sentido leste e outros 20,81 quilômetros no sentido oeste.
O contrato de concessão da Nova Raposo, prevê R$ 7,9 bilhões em investimentos. Já a conclusão das obras é estimada para março de 2033.
A infraestrutura cicloviária integra um pacote de obras que prevê a modernização da rodovia Raposo Tavares e de seus acessos. O contrato inclui intervenções voltadas à melhoria da circulação e da segurança viária.
As ciclofaixas estão entre os mais de 139 quilômetros de infraestrutura cicloviária previstos em contratos de concessão rodoviária formalizados pelo governo de São Paulo na atual gestão.
Além da Nova Raposo, os projetos do Litoral Paulista e da região de Sorocaba também preveem estruturas destinadas a ciclistas.
Maior ciclovia do Brasil
No litoral, são previstos 73,1 quilômetros de ciclovias na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055). Já na região de Sorocaba, estão planejados outros 24 quilômetros de infraestrutura cicloviária.
Segundo dados do Censo Demográfico 2022, do IBGE, cerca de 4,4 milhões de brasileiros utilizam a bicicleta como principal meio de transporte no deslocamento para o trabalho.