Túnel Sena Madureira: prefeitura defende obra na Vila Mariana

Prefeitura se manifestou após MP pedir paralisação total das atividades no Túnel Sena Madureira

Local da futura obra do Túnel Sena Madureira, na Vila Mariana/Yuri Villaça/Gazeta de S.Paulo

A Prefeitura de São Paulo disse nesta segunda-feira (15/6) que ainda não foi intimada sobre a solicitação do Ministério Público paulistano (MPSP) para paralisação de qualquer obra ou atividade relacionada ao Túnel Sena Madureira, na Vila Mariana, zona sul da Capital.

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“Assim que isso ocorrer, o Município apresentará suas manifestações à Justiça, nos termos legais”, afirmou a gestão municipal, após contato da Gazeta.

No mesmo texto, a administração municipal também defendeu a intervenção. “A obra vai melhorar a fluidez do trânsito na cidade, beneficiando diretamente mais de 800 mil pessoas por dia”.

A gestão Ricardo Nunes (MDB) ainda afirmou ainda que é incorreto dizer que houve retomada das obras do Túnel Sena Madureira.

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“Na última semana foi iniciada a implantação dos canteiros administrativo e operacional. A execução das obras só será realizada após o início do cumprimento do Termo de Compromisso Ambiental, atualmente em processo de readequação em razão da redução da área de intervenção do projeto, medida que resulta em menor impacto ambiental e aumento da preservação de áreas verdes”, afirmou.

Entenda a polêmica do Túnel Sena Madureira

Na semana passada, O MPSP pediu à Justiça paulista a paralisação total das atividades no local até a conclusão da perícia judicial que deve analisar a regularidade do licenciamento ambiental e os impactos decorrentes da construção do túnel.

Em maio deste ano, o MPSP instaurou um inquérito civil para investigar os impactos urbanísticos do novo projeto.

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Lideranças políticas e parte dos moradores da região contestam a obra pelo impacto urbanístico considerado negativo.

Custo de R$ 662 milhões

A construção do túnel que pretende ligar a rua Sena Madureira à avenida Ricardo Jafet pode custar R$ 622 milhões, segundo proposta apresentada à prefeitura na nova licitação aberta para o projeto.

O projeto original prevê dois túneis com cerca de 1,6 quilômetro de extensão. Um deles partiria da rua Botucatu até a rua Mairinque. O segundo seguiria sob a rua Domingos de Morais até a rua Embuaçu, nas proximidades da avenida Ricardo Jafet.

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A prefeitura  analisou se a proposta está dentro dos parâmetros de mercado.

A empresa responsável é a Álya Construtora, que sucedeu a antiga empreiteira Queiroz Galvão. A construtora havia vencido a disputa realizada em 2008, que, contudo, posteriormente foi questionada pelo Ministério Público por suspeita de fraude.