BRT: Entenda obra que reduzirá em 50% viagens de moradores da zona leste de SP

Expectativa da prefeitura é a de transportar 400 mil pessoas por dia; primeira fase será inaugurada até agosto

Com 9,8 quilômetros de extensão, o BRT ligará o Terminal Parque Dom Pedro II ao Metrô Penha

Com 9,8 quilômetros de extensão, o BRT ligará o Terminal Parque Dom Pedro II ao Metrô Penha | Thiago Neme/Gazeta de S.Paulo

A Prefeitura de São Paulo promete entregar em agosto deste ano as obras do primeiro trecho BRT Radial Leste. Quando os três estiverem prontos, o novo corredor de ônibus se estenderá do Parque Dom Pedro até aeEstação Penha do Metrô, na zona leste. O investimento total é estimado em R$ 385,9 milhões.

A expectativa é que o BRT beneficie cerca de 400 mil pessoas por dia, reduzindo o tempo de viagem entre o centro e a zona leste em até 50%.

Em paralelo, há o projeto do Corredor BRT Aricanduva. Com 13,6 quilômetros de extensão, o novo corredor ligará a Radial Leste ao Terminal São Mateus, também atendendo até 400 mil passageiros por dia.

“Teremos o primeiro BRT da cidade de São Paulo. Depois virá o VLT do Centro, um conjunto de ações de mobilidade na nossa cidade. Todas essas ações vão ajudar para em um futuro bem próximo melhorar a mobilidade e, principalmente, diminuir o tempo das pessoas no transporte coletivo”, destacou Nunes.

Entenda o BRT Radial Leste

Em contato com a Gazeta, a gestão Nunes contou que  o BRT Radial Leste vai reduzir em até 50% o tempo de viagem de quem depende do transporte público. A reportagem esteve no local nesta semana, que está cheia de operários e materiais de trabalho.

Ainda segundo a prefeitura, o projeto prevê:

  • a implantação de corredor exclusivo à esquerda;
  • faixa de ultrapassagem nas paradas;
  • estações modernas e climatizadas com pagamento antecipado de tarifa;
  • sistema semafórico inteligente, operado por fibra óptica, que garantirá maior fluidez aos ônibus, especialmente nos horários de pico

O corredor contará com acessibilidade em toda a sua extensão, além de novos passeios, travessias e ciclovia ao longo do trajeto, com integração com Metrô e CPTM. O projeto inclui ainda videomonitoramento, sistemas inteligentes de transporte (ITS) e o enterramento das redes aéreas.

Com 9,8 quilômetros de extensão, o BRT ligará o Terminal Parque Dom Pedro II ao Metrô Penha e foi dividido em três lotes de obras. 

As intervenções do Lote 1, no trecho entre o Terminal Parque Dom Pedro II e a rua Almirante Brasil, na região da Mooca, tiveram início em agosto de 2024 e têm conclusão prevista para agosto deste ano. O investimento nesta etapa, atualmente em execução, é de R$ 108,8 milhões.

O início das obras dos Lotes 2 e 3 está previsto para este mês.