O aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT), popularmente conhecido como CNH do Brasil, ganhará uma nova função a partir de outubro para alertar motoristas sobre cobranças em pedágios eletrônicos.
A ferramenta enviará notificações automáticas após a passagem pelos pontos de free flow, sistema sem cancelas que cobra apenas pelo trecho efetivamente percorrido. A iniciativa, confirmada pelo Ministério dos Transportes, pretende reduzir o número de multas aplicadas por falta de pagamento e tornaro processo mais simples para os motoristas.
A proposta também centraliza as informações em um único ambiente digital. Cerca de uma hora após o veículo cruzar um dos pórticos eletrônicos, o motorista receberá um aviso no celular com o registro da viagem, o valor devido e um link para quitar a tarifa.
A novidade atende a uma das principais reclamações dos usuários do modelo free flow. Sem cabines físicas de cobrança, muitos condutores acabam esquecendo o pagamento ou têm dificuldade para identificar onde a tarifa deve ser quitada.
Como vai funcionar a notificação no CNH do Brasil
O sistema será integrado às concessionárias responsáveis pelas rodovias. Câmeras e sensores instalados nos pórticos farão a leitura das placas dos veículos e enviarão as informações para a base de dados do governo federal.
Em seguida, o aplicativo disparará a notificação correspondente ao proprietário do veículo, reunindo em um único local todas as passagens registradas nos pedágios eletrônicos.
Segundo o Ministério dos Transportes, a medida aproveita o alcance da plataforma, que já reúne mais de 60 milhões de usuários em todo o país.
Falta de pagamento gera multa e pontos
Quem deixa de pagar o pedágio dentro do prazo previsto comete uma infração grave de trânsito. A penalidade inclui multa de R$ 195,23 e o registro de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Com a nova ferramenta, o governo estima que os motoristas possam economizar até R$ 2 bilhões, considerando a redução de autuações motivadas por desinformação ou esquecimento.
A tecnologia usada para facilitar a vida do motorista
Embora a arrecadação continue sob responsabilidade das concessionárias privadas, o governo atuará como intermediador tecnológico das informações.
O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou que a integração dos serviços busca facilitar a vida do cidadão e concentrar todas as cobranças em um único ambiente digital.
De acordo com a pasta, o sistema também aumenta a transparência, já que o condutor paga apenas pelo trecho efetivamente percorrido da rodovia. A fase de testes e a integração entre as bases públicas e privadas seguem as regras definidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Suspensão de multas marcou período de adaptação
A atualização ocorre após ajustes promovidos pelo governo para melhorar o funcionamento do modelo free flow.
No primeiro semestre deste ano, o Ministério dos Transportes determinou a suspensão temporária de 3,4 milhões de multas relacionadas ao pedágio eletrônico, ampliando os prazos para pagamento e permitindo que os motoristas se adaptassem à nova tecnologia sem prejuízos imediatos.
Free Flow avança pelo país
A expansão do sistema acontece gradualmente nas rodovias brasileiras. O free flow estreou na BR-101, no trecho da Rio-Santos, e atualmente já opera em estados como Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, São Paulo e Minas Gerais. O Paraná também realiza testes iniciais da tecnologia.
Hoje, o país conta com cerca de 13 pontos de cobrança eletrônica em funcionamento, número que deve crescer nos próximos anos à medida que novas concessões adotem o modelo sem cancelas.