A regra é clara em São Paulo: carro com 20 anos ou mais de fabricação está isento de pagamento do IPVA, tributo estadual sobre propriedade de veículos.
Isto é, carros que tenham sido fabricados em 2004 ou antes disso não pagam o imposto. Os modelos de 2005 estarão isentos de pagar o IPVA 2025 no estado e assim por diante.
Na lista entram clássicos do mercado brasileiro, como as terceiras gerações do Gol e do Palio, e também veículos caríssimos na época, como BMW Série 3 e Mitsubishi L200. Adquirir um carro usado tem seus riscos, por isso, é sempre importante conhecer os sete itens para conferir antes da compra.
Separamos uma lista com 11 modelos que se encaixam na isenção de IPVA em São Paulo.
Volkswagen Gol G3
A terceira geração do Gol começou a ser produzida no Brasil em 1999 e durou até 2005. Entre as suas versões especiais estão a Total Flex (2003), a Rally (2004) e o Gol City, lançado em 2004.
O carro mais vendido do Brasil por décadas abre a nossa lista de veículos que não precisam pagar o IPVA.
Chevrolet Celta
Um dos carros mais vendidos da Chevrolet no Brasil, o Celta chegou ao País no início dos anos 2000. Qualquer modelo fabricado até 2005 estará entre os isentos.
A popularidade do Celta se deve ao seu baixo custo para compra e manutenção, além de ser um carro confiável.
Fiat Palio
O campeão de vendas da Fiat na época, o Palio chegou a terceira geração em 2004 e, por isso, integra a nossa lista.
Seu sucesso com o público fez com que a terceira se tornasse a geração produzida por mais tempo do Palio. Foram 12 anos de fabricação.
Ford Fiesta
O Ford Fiesta de quinta geração, a segunda a ser fabricada no Brasil, chegou ao mercado no ano de 2003.
Ele abandonou suas linhas mais arredondas por um conceito chamado new-edge da Ford. É a geração mais bem-sucedida em termos de vendas até o momento.
Honda Fit
De visual controverso, mas indiscutivelmente resistente e que não dá dor de cabeça ao dono, o Honda Fit chegou ao Brasil em 2003.
A durabilidade do modelo japonês faz com que ele continue valorizado. Um modelo 2005 está na casa dos R$ 30 mil e estará isento de IPVA a partir do ano que vem.
Toyota Fielder
A Toyota já teve uma perua no Brasil. Era o Fielder, derivado do Corolla. Acabou vendendo pouco e, por isso, saiu logo de linha, sendo fabricado entre 2004 e 2008.
Porém, quem comprou virou fã. O modelo é bastante elogiado e sua confiabilidade é comparado ao Corolla.
Toyota Corolla
O popular Corolla também está na lista, afinal, ele é vendido no Brasil desde 1998. Em 2005, o modelo estava em sua nona geração, a segunda a ser fabricada no País.
Além de ser bonita e robusta, essa geração do Corolla ficou conhecida por ter o ator Brad Pitt como garoto propaganda.
Citroën C3
O C3 chegou ao Brasil em 2003 com motor 1.6 16v. Estão dentro da isenção de IPVA ainda a versão 1.4 8v e o motor 1.6 com tecnologia flex.
Apesar da má fama como carro problemático, o Citroën C3 vendia e ainda vende bem.
Peugeot 206
Também francês, o Peugeot 206 chegou ao Brasil dois anos antes, em 2001. Seu chassis é o mesmo do C3. Na época, ambos eram fabricados pela PSA Peugeot Citroën.
Seu visual moderno e bons equipamentos de série fizeram sucesso, ainda que ele também tenha fama de problemático.
BMW Série 3
Para quem gosta de carros esportivos e luxuosos, o BMW Série 3 também tem modelos isentos do imposto estadual.
Há 20 anos, eles poderiam ser encontrados no Brasil com modelos da quarta (E46) e quinta geração (E90, E91, E92 e E93).
Mitsubishi L200
Fechando a nossa lista tem o grandalhão Mitsubishi L200. Sua terceira geração foi lançada no Brasil em 2003, com o nome de L200 Sport.
A picape japonesa era fabricada em Catalão (GO) e adotou um visual exclusivo em relação aos modelos vendidos no resto do mundo.