O Honda City 2027 chega ao mercado brasileiro com novo visual, mais tecnologia e uma inédita versão RS para o hatch, em sua principal atualização desde o lançamento desta geração.
A linha também passa a ter diferenças visuais maiores entre sedã e hatch, enquanto os preços variam de R$ 117.700 a R$ 156.400.
A principal mudança está na dianteira, que adota elementos inspirados no Honda Prelude, além de novos faróis de LED e alterações no para-choque e na grade. Nas versões mais caras, uma barra de LED conecta os faróis.
Por dentro, as versões Touring e RS passam a contar com central multimídia de 10 polegadas, enquanto as demais mantêm a tela de 8 polegadas.
O conjunto mecânico, porém, continua o mesmo: motor 1.5 aspirado com injeção direta, de até 126 cv, combinado ao câmbio CVT.
Visual inspirado no Prelude
A dianteira é a principal novidade da linha 2027. O capô foi mantido, mas praticamente todo o restante do conjunto é novo.
Os faróis passam a ter LED com projetor e luzes diurnas de LED, equipamento que agora é de série em todas as versões.
Nas configurações Touring e RS, uma barra iluminada conecta os dois faróis e reforça a inspiração no Prelude.
A Honda também abandonou a grande peça cromada que marcava o visual anterior. No lugar dela, o novo logotipo da marca aparece em um aplique integrado à dianteira.
O para-choque e a grade foram redesenhados, e o hatch e o sedã passam a ter partes inferiores específicas, aumentando a diferenciação entre as duas carrocerias.
Rodas mudam conforme a versão
O City LX continua equipado com rodas de 15 polegadas com calotas. Nas demais versões, são utilizadas rodas de liga-leve de 16 polegadas, com diferentes acabamentos.
Na EX e EXL, o fundo é cinza. A Touring utiliza acabamento preto, enquanto a RS recebe rodas escurecidas.
Na traseira, o sedã ganhou uma nova parte inferior do para-choque. O mesmo acontece com o City Hatchback RS.
Nova versão RS
A principal novidade da linha é a chegada do City Hatchback RS, posicionada acima da Touring. A versão tem mudanças exclusivamente visuais, mas reúne uma série de elementos específicos.
O teto, os retrovisores e as grades recebem acabamento em preto brilhante. As rodas de 16 polegadas são escurecidas e há logotipos RS na grade dianteira e na tampa traseira.
O hatch também recebe ponteira de escapamento em alumínio, pedaleiras de alumínio, interior escurecido, costuras vermelhas e grafismos exclusivos no painel de instrumentos.
A versão RS será oferecida apenas nas cores Cinza Titanium e Vermelho Supernova. O preço é de R$ 156.400, mas durante a pré-venda o valor será de R$ 155.300.
Central de 10 polegadas
As mudanças também chegaram à cabine, principalmente nas versões mais caras. LX, EX e EXL continuam com central multimídia de 8 polegadas e espelhamento sem fio.
Já Touring e RS passam a utilizar uma nova tela de 10 polegadas, com tecnologia multitouch e interface atualizada.
A Honda mantém, portanto, uma divisão mais clara entre as versões de entrada e as configurações mais equipadas.
Motor 1.5 continua o mesmo
Apesar das mudanças no visual e nos equipamentos, o conjunto mecânico não foi alterado.
O City 2027 continua equipado com motor 1.5 aspirado e de injeção direta, com 126 cv e torque de 15,5 kgfm com gasolina e 15,8 kgfm com etanol.
O câmbio é o CVT, que simula sete marchas.
A partir da versão EX, o modelo também passa a contar com aletas atrás do volante para trocas manuais.
Valor do novo City 2027?
A linha 2027 terá preços entre R$ 117.700 e R$ 156.400, dependendo da carroceria e da versão.
O City Hatchback RS é o topo da gama, com preço de R$ 156.400. Durante a pré-venda, porém, a Honda oferecerá o modelo por R$ 155.300.
Pré-venda começa em outubro
A pré-venda do Honda City 2027 começa em 3 de outubro.
Para as primeiras 3 mil unidades, sendo 1.500 do sedã e 1.500 do hatch, a Honda manterá os preços praticados na linha 2026.
Além disso, compradores que utilizarem o Banco Honda terão licenciamento e emplacamento gratuitos.
As primeiras entregas estão previstas para novembro.