Dentro do mesmo estilo chamativo e revolucionário apresentado ao mundo em 1992, com a primeira geração do subcompacto Twingo, a Renault mostra agora o conceito Twingo E-Tech 100% elétrico.
Resgate da sedução
Mantendo o tamanho do modelo original, o Twingo E-Tech é ao mesmo tempo, ágil na cidade e prático, graças à carroceria tipo monovolume e ao teto de vidro fixo, oferecendo aos seus ocupantes uma cabine luminosa e seguindo a filosofia dos “carros para viver”.
O novo Twingo foi apresentado no retorno do Salão do Automóvel de Paris, este mês, no Porte de Versailles.
A quarta geração do Twingo será comercializada a partir de 2026, com a promessa da Renault em oferecer o modelo com um preço inferior a 20 mil euro (pela cotação, pouco mais de R$ 120 mil).
O protótipo do Twingo elétrico tem motor de 60 kW (82 cavalos) de potência, 16,3 kgfm de torque instantâneo, bateria de íons de lítio de 22 kWh e autonomia de 190 quilômetros em percursos mistos e 270 quilômetros na cidade.
E tem o “olhar” dos faróis idênticos ao do “carrinho” original.