A Jetour levou ao Festival Interlagos, em São Paulo, o T2 XWD 4×4, nova versão do SUV híbrido plug-in que chegou ao mercado brasileiro em julho. O modelo é equipado com tração integral, bateria de 43,2 kWh e sistema híbrido que, segundo a fabricante, entrega até 1.300 km de autonomia combinada.
O Festival Interlagos acontece até domingo (30/8), no Autódromo de Interlagos, na zona sul de São Paulo. Além do T2 XWD 4×4, a Jetour levou ao evento os demais SUVs já disponíveis no País e apresentou pela primeira vez ao público brasileiro o G700, modelo que tem lançamento previsto para o fim de 2026.
O T2 XWD 4×4 chegou ao Brasil em 24 de julho e passou a ocupar o topo da linha T2. No lançamento, a versão foi oferecida por R$ 339.900 para as primeiras 599 unidades.
Atualmente, o preço informado pela Jetour para o modelo é de R$ 349.900.
Como é o Jetour T2 4×4
O SUV mantém o visual robusto do T2, mas recebeu um conjunto mecânico voltado também para uso fora do asfalto. A principal novidade é o sistema de tração integral inteligente XWD, que distribui a força entre os eixos de acordo com as condições de condução.
O modelo conta com oito modos de condução, incluindo opções para lama, neve, areia e pedras. Há ainda um modo X, que identifica as condições do terreno e ajusta parâmetros de tração, torque, frenagem e direção.
O T2 XWD também possui bloqueio do diferencial traseiro, modo de rastejamento e sistema chamado Tank Turn, que auxilia em manobras de baixa velocidade em terrenos de difícil passagem.
De acordo com a fabricante, o veículo consegue superar alagamentos de até 70 centímetros.
Motor e potência
O conjunto híbrido plug-in combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv com três motores elétricos. São dois motores no eixo dianteiro, de 102 cv e 122 cv, e outro na traseira, de 238 cv.
São 597 cv de potência total instalada e 91,7 kgfm de torque total instalado. A própria fabricante ressalta, porém, que esses números correspondem à simples soma das potências e torques individuais e não estão disponíveis simultaneamente durante o uso.
O SUV pesa 2.362 kg e, mesmo assim, a marca declara aceleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.
Autonomia passa de 1.000 km
Outra diferença importante em relação ao T2 4×2 é a bateria maior. O T2 XWD utiliza uma bateria de 43,2 kWh, contra 26,7 kWh da versão com tração dianteira.
O SUV consegue rodar até 106 km no modo exclusivamente elétrico e alcançar autonomia combinada de até 1.300 km. A bateria pode ser recarregada em corrente alternada ou contínua.
No carregamento rápido, a fabricante informa que a carga de 30% a 80% leva cerca de 37 minutos. O modelo também possui sistema V2L, que permite utilizar a bateria para alimentar equipamentos externos.
Quanto custa o Jetour T2 4×4?
Atualmente, a linha T2 no Brasil é formada por três configurações principais:
- T2 Advance 4×2: R$ 289.900;
- T2 Premium 4×2: R$ 299.900;
- T2 XWD 4×4: R$ 349.900.
A Jetour também ofereceu, em julho, o T2 XWD 4×4 Dark Knight, edição especial com preço de R$ 343.400 no lançamento.
O que muda no visual
A versão 4×4 mantém as principais características do T2, como as caixas de rodas destacadas, o estepe externo e o desenho mais quadrado da carroceria.
Entre as diferenças estão detalhes em cinza nas rodas, no rack de teto e no para-choque dianteiro, além do emblema XWD na tampa traseira.
O modelo utiliza rodas de 20 polegadas. Pneus de uso misto podem ser adquiridos como acessório nas concessionárias.
Tecnologia e equipamentos
O interior do T2 XWD 4×4 tem duas telas: uma de 10,3 polegadas para o painel de instrumentos e outra de 15,6 polegadas para a central multimídia.
O SUV também oferece sistema de som Sony com 12 alto-falantes, carregador de celular por indução de 50 W, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação, ar-condicionado de duas zonas e teto solar panorâmico.
Entre os equipamentos de assistência ao motorista estão recursos de condução semiautomática e um sistema de câmeras com visão panorâmica de 540 graus.
T2 4×4 é novidade recente da Jetour no Brasil
O T2 chegou inicialmente ao mercado brasileiro somente com tração dianteira, nas versões Advance e Premium. A configuração 4×4 foi confirmada pela Jetour em junho e lançada no mês seguinte.
De acordo com a fabricante, o T2 XWD 4×4 vendeu mais de 700 unidades em menos de 15 dias após o lançamento no País.