O Metrô começou nesta quinta-feira (2) uma obra para ampliar o espaço no corredor de uma das interligações mais movimentadas do sistema, a baldeação entre as estações Paulista, da Linha 4-Amarela, e a Consolação, da Linha 2-Verde.
A superlotação do local nos horários de pico é motivo de reclamação constante dos usuários.
De acordo com o governo do Estado o objetivo é melhorar a circulação de passageiros no local deslocando as duas esteiras rolantes que funcionam de forma programada no sentido Estação Paulista – Estação Consolação cerca de 37 centímetros à direita na perspectiva de quem usa o equipamento habitualmente. Somadas, as esteiras chegam a 80 metros de comprimento.
Uma equipe de manutenção com 48 funcionários começou a trabalhar de forma ininterrupta a 0h desta quinta-feira, assim que for encerrada a operação comercial. A previsão anuncia pela gestão João Doria (PSDB) é de conclusão dos serviços até o fim de janeiro.
Na primeira semana da intervenção, período em que está prevista uma redução do fluxo de passageiros no local em comparação à média diária, o corredor ficará com uma faixa correspondente a 50% de sua área total segregada para a execução dos trabalhos. Na segunda semana, com boa parte dos serviços concluídos, o espaço interditado corresponderá a 25% da área total, minimizando o impacto para o público. Nos fins de semana, a segregação volta a ser de 50%.
Antes e durante a execução dos serviços, o Metrô informará os passageiros por meio de cartazes, painéis, mensagens sonoras nos trens e estações e vinheta na TV Minuto (monitores de TV instalados no interior dos vagões).
Para mais conforto dos passageiros, as mensagens vão recomendar que as pessoas façam as transferências do Metrô para a concessionária ViaQuatro e vice-versa, nas estações República e Luz.