Maior ponte de SP começa a ser duplicada com investimento de R$ 353 milhões

Construção conta com uma estrutura para garantir a manutenção da navegação na Hidrovia Tietê-Paraná

Para a construção da ponte foram usadas 4 mil toneladas de aço e 5 mil caminhões de concreto

Para a construção da ponte foram usadas 4 mil toneladas de aço e 5 mil caminhões de concreto | Agência Brasil

A Ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona, a maior do estado de São Paulo, está em obras para ser duplicada até 2026. Com 2,4 km de extensão, ela passa pelo rio Tietê e liga as cidades de Novo Horizonte e Pongaí. 

A rodovia SP-333 terá duas novas faixas. Para a construção foram utilizadas 4 mil toneladas de aço e 5 mil caminhões de concreto. O investimento total será de R$ 353,9 milhões. 

Além das novas faixas, a ponte receberá melhorias para a passagem de pedestres, com iluminação para oferecer mais segurança. 


A construção conta com uma estrutura para garantir a manutenção da navegação na Hidrovia Tietê-Paraná. No início deste ano, barcos e trens foram alvo de operação com cães farejadores contra tráfico na hidrovia.

A ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona foi inaugurada em março de 1975. O projeto de duplicação faz parte do Programa de Concessão de Rodovias do Estado de São Paulo que também vai adicionar 15 metros de altura no vão central e 56 pilares de sustentação. A obra vai gerar mais de mil empregos diretos e indiretos.