O motorista que tenta chegar à cidade de São Paulo na manhã desta sexta-feira (6/3) enfrenta o cenário típico de quase final de semana: excesso de veículos e pontos de lentidão que se estendem por quilômetros nas principais rodovias do estado.
A situação mais crítica em termos de tempo de deslocamento ocorre na Rodovia Raposo Tavares (SP-270). No trecho entre Cotia e a chegada ao bairro do Butantã, o motorista encontra uma “parede” de veículos que resulta em atrasos superiores a 45 minutos.
Já a Rodovia Castelo Branco (SP-280) registra a maior extensão de congestionamento em quilometragem contínua. São 11 km de lentidão entre Barueri e o Cebolão, reflexo direto do fluxo intenso que se une às obras de melhorias na região de Osasco, impactando quem precisa acessar as Marginais.
Confira os principais trechos de lentidão
| Rodovia | Sentido | Trecho Crítico | Extensão (km) | Tempo de Atraso (Médio) |
| Castelo Branco (SP-280) | Capital | Barueri ao Cebolão | 11 km | 35 min |
| Raposo Tavares (SP-270) | Capital | Cotia ao Butantã | 9 km | 45 min |
| Dutra (BR-116) | Capital | Guarulhos à Marginal Tietê | 8 km | 25 min |
| Fernão Dias (BR-381) | Capital | Mairiporã a Guarulhos | 7 km | 30 min |
| Ayrton Senna (SP-070) | Capital | Parque Novo Mundo (km 23 ao 17) | 6 km | 20 min |
| Régis Bittencourt (BR-116) | Capital | Embu das Artes ao Taboão | 6 km | 20 min |
| Anhanguera (SP-330) | Capital | Jundiaí e chegada via Anhanguera | 5 km | 18 min |
| Imigrantes (SP-160) | Capital | Trecho de Planalto (km 20 ao 16) | 4 km | 12 min |
| Anchieta (SP-150) | Capital | Do ABC ao Sacomã | 3 km | 15 min |
O Sistema Anchieta-Imigrantes flui com relativa melhoria em comparação às rodovias do interior, embora a neblina no topo da serra demande atenção redobrada e redução de velocidade.
Já no sistema Anhanguera-Bandeirantes, a Anhanguera concentra o maior volume de tráfego na região de Jundiaí, com reflexos na chegada a São Paulo.
Rotas alternativas
Para o motorista que vem da região oeste pela rodovia Castelo Branco e encontra o travamento em Barueri, uma opção comum é desviar pelo Rodoanel Mário Covas no sentido Sul para acessar a rodovia Raposo Tavares, embora esta também esteja carregada, ou seguir pelo Rodoanel sentido Norte até a Rodovia Bandeirantes, que costuma ter um fluxo um pouco mais fluido na chegada à marginal tietê em comparação ao Cebolão.
Já para quem está na Raposo Tavares, o uso de vias internas por dentro de Granja Viana e Carapicuíba para acessar a Castelo Branco pode ser uma tentativa de fuga, embora o trânsito local nessas regiões também costume sofrer reflexos.
No eixo norte, quem vem de Guarulhos pela Via Dutra pode optar pela rodovia Fernão Dias para acessar a marginal tietê por outro ponto, ou ainda utilizar a Avenida Assis Chateaubriand (pista local da Dutra) e seguir por vias arteriais do bairro da Penha e Tatuapé caso o destino seja a zona leste.
Já para quem desce a Ayrton Senna, a Rodovia Hélio Smidt e a subsequente entrada pela Avenida Santos Dumont em Guarulhos podem servir de alternativa para acessar a capital via Ponte das Bandeiras, evitando o afunilamento final da rodovia.
Por fim, no acesso pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, caso a Imigrantes apresente retenção no Planalto, a Via Anchieta costuma ser a alternativa imediata, especialmente para quem tem como destino a região do Ipiranga ou ABC.
Dentro da capital, para evitar os nós das Marginais logo após as saídas das rodovias, o uso de avenidas paralelas como a Av. Braz Leme (no Norte) ou a Av. Escola Politécnica (no Oeste) pode ajudar a distribuir melhor o fluxo até o destino final.