A inauguração do primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, nesta quinta-feira (2/7), foi marcada pela expectativa dos moradores da zona norte, que aguardavam há anos pela chegada do novo ramal.
Entre eles está Karina Miranda, moradora da Freguesia do Ó, que acredita que a nova linha deve facilitar os deslocamentos diários e ampliar o acesso a opções de lazer na Capital.
Presente na cerimônia de abertura, Karina classificou a entrega como um avanço para o bairro.
“Pra gente é uma grande conquista, um grande avanço. Parabéns ao governador, parabéns a todos os envolvidos que puderam proporcionar esse avanço no nosso bairro“, afirmou.
Segundo ela, a nova linha deve reduzir o tempo de deslocamento tanto para o trabalho quanto para atividades de lazer.
“Vai ser muito importante pra gente, porque vai facilitar o nosso meio de acesso, não só pra ir e voltar ao trabalho, mas também ao lazer. Vai ficar mais fácil pros principais pontos de lazer que nós temos aqui perto, que é o Parque da Água Branca, o Sesc e outras coisas“, disse.
Ao lado da mãe, o estudante Davi Luca, de 12 anos, também comemorou a inauguração. Fã de transporte sobre trilhos, ele contou que sempre sonhou em ter uma estação de metrô próxima à escola.
“Era o meu sonho que tivesse esse metrô. Vai inaugurar uma estação lá na minha escola, que é a Estação Santa Marina“, afirmou.
O garoto também revelou que tem um interesse especial pelo sistema metroviário.
“Eu tenho hiperfoco de metrô, porque eu fico calmo com a voz da moça do metrô“, contou.
Linha começa operação assistida
A Linha 6-Laranja entrou em operação assistida nesta quinta-feira com seis estações: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. Nesta fase inicial, os trens circulam gratuitamente, de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h.
Durante a inauguração, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) também afirmou que a entrega representa um resgate da zona norte da Capital, região que, segundo ele, ficou décadas sem expansão da rede metroviária.
“Imagina que o metrô começa na Zona Norte. A Linha 1 começa em Santana e depois disso nunca mais. A Zona Norte foi esquecida. E esse resgate está acontecendo agora. Esse é um dia que realmente está fazendo a diferença”, declarou.
Considerada a maior obra de mobilidade urbana em execução na América Latina, a linha recebeu investimento de cerca de R$ 19 bilhões. Quando totalmente concluído, o ramal contará com 15 estações, ligando a Brasilândia, na zona norte, ao bairro da Liberdade, na região central da capital. A previsão do governo estadual é concluir a entrega das demais estações de forma gradual até 2027.