As obras do novo viaduto de retorno localizado no km 67+500 da rodovia Raposo Tavares (SP-270), em Mairinque, avançaram para a fase final e já atingiram 96% de execução. As informações foram confirmadas pela prefeitura da cidade do interior de São Paulo nesta segunda-feira (9/1).
Já foram concluídos os principais serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem e contenções, além da implantação de grande parte da sinalização. Os trabalhos são feitos pela concessionária ViaOeste.
Nesta etapa, as equipes atuam nos acabamentos, com arremates de pavimento, implantação de defensas metálicas e finalização da sinalização horizontal e vertical ao longo do trecho.
Segundo a ViaOeste, a estrutura elimina a necessidade de deslocamentos mais longos até outros acessos, garantindo a redução de pontos críticos, maior fluidez no tráfego e mais agilidade nos deslocamentos urbanos e regionais.
Estão sendo implantados ainda pontos de ônibus com iluminação nas marginais oeste (sentido interior) e leste (sentido Capital), além de call box para atendimento aos motoristas. O trecho também recebe defensas metálicas e barreiras rígidas.
Durante a execução da obra, foi realizada uma contenção em solo grampeado na marginal leste (sentido Capital), intervenção já concluída, considerada fundamental para garantir a estabilidade do terreno e a durabilidade da estrutura viária.
Duplicação da Raposo
A duplicação da Raposo Tavares, entre Vargem Grande Paulista e Sorocaba, foca na ampliação de 36 km de pistas (do km 46+700 ao km 87+000), implantação de 12 dispositivos de acesso e retorno, novas passarelas, melhorias em drenagem, sinalização e segurança viária.
A obra, que custará mais de R$ 40 milhões, já alcançou mais de 90% de conclusão, com a entrega de 28 km duplicados e 8 dispositivos liberados para o tráfego.
Entre as melhorias realizadas estão a implantação de 45,5 km de defensas metálicas, 5,5 km de barreiras de concreto, mais de 90 atenuadores de impacto, 24 novos pontos de ônibus com abrigo e iluminação, 10 km de passeios para pedestres, além da execução de uma passarela no km 75+000 e da canalização de cerca de 4 km do córrego Varjão, em Mairinque.
Atualmente, os trabalhos se concentram em trechos específicos (km 53 ao 58, km 67 ao 68 e km 75 ao 77) e em quatro dispositivos em execução. A previsão é que a duplicação esteja integralmente concluída em março de 2026.