O tatuzão utilizado nas obras de expansão da Linha 2-Verde, chegou nesta quinta-feira (27/06) na futura estação Anália Franco, na zona leste de São Paulo, segundo informações publicadas nas redes sociais do Metrô de São Paulo. O maquinário, apelidado de “Cora Coralina”, ainda deve ser utilizado para construção de outras sete novas estações.
Percurso e projeto
Até o momento, a Cora Coralina percorreu 1,6 quilômetros e retirou mais de 140 mil m³. Além disso, mais de 800 anéis de concreto foram instalados para formação do túnel.
A meta é percorrer 8,4 quilômetros para construção de linhas férreas e oito novas estações, sendo elas Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha.
Com investimento de R$ 13,3 bilhões do Governo, o projeto de expansão pretende integrar a Linha 2-Verde com a Linha 3-Vermelha e Linha 11-Coral, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.
*Texto sob supervisão de Diogo Mesquita