Quem precisou sair de carro na manhã desta quinta-feira (28/5) em São Paulo enfrentou uma verdadeira prova de paciência com o trânsito nas principais ruas e avenidas da cidade.
De acordo com dados oficiais do painel de monitoramento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a capital paulista registrou um total de 536 km de lentidão espalhados pelas principais vias da cidade durante o pico da manhã.
O balanço regional mostra que a zona sul concentra o pior cenário do tráfego, correspondendo sozinhos a 35% de todos os gargalos da capital, com um acumulado de 186 km de vias travadas.
Na Avenida dos Bandeirantes (sentido Marginal), o atraso chega a 24 minutos no trecho entre o Viaduto Aliomar Baleeiro e a Marginal Pinheiros.
O percurso total está levando cerca de 36 minutos, o que compromete praticamente toda a extensão da via.
No Corredor Norte-Sul, a Avenida 23 de Maio (sentido Centro) apresenta 14 minutos de atraso na aproximação da Praça da Bandeira, gerando uma retenção de quase 3,5 km de fluxo lento.
| Via | Sentido | Trecho | Extensão do trânsito | Tempo Atual |
| Avenida Radial Leste | Centro | Vd. Pires do Rio ao Viaduto Bresser | 8,4 km | 29 min de atraso |
| Marginal Pinheiros | Cebolão | Ponte Cidade Jardim à Ponte Transamérica | 10 km | 15 min de atraso |
| Marginal Tietê | Ayrton Senna | Ponte das Bandeiras ao Complexo Viário Ayrton Senna | 37,5 km | 58 min de atraso |
| Avenida dos Bandeirantes | Centro | Vd. Aliomar Baleeiro ao Vd. Santo Amaro | ~6 km | 24 min de atraso |
| Avenida 23 de Maio | Centro | Vd. João Julião à Praça da Bandeira | ~3,5 km | 14 min de atraso |
Rotas alternativas
Na zona sul, quem deseja evitar a avenida dos Bandeirantes no sentido Marginal Pinheiros pode optar por utilizar a avenida Jornalista Roberto Marinho como alternativa paralela ou cortar por dentro dos bairros de Moema e Campo Belo através da avenida Vereador José Diniz e avenida Santo Amaro.
Para quem tenta escapar da avenida 23 de Maio rumo ao Centro, a melhor opção é seguir pelo corredor composto na Rua Vergueiro e Avenida da Liberdade, que corre em paralelo ao viário principal.
Na zona leste, uma saída para o motorista desviar do trecho crítico da Radial Leste é utilizar a avenida Celso Garcia ou optar por rotas internas pela Mooca, cruzando a avenida Paes de Barros e a Rua da Mooca em direção ao Centro.
Por fim, para evitar o congestionamento das Marginais, os condutores que estão na Marginal Tietê (sentido Ayrton Senna) devem priorizar o uso das pistas locais ou a própria Celso Garcia.
já na Marginal Pinheiros (sentido Interlagos), o fluxo pode ser desviado utilizando as avenidas Engenheiro Luís Carlos Berrini e Chucri Zaidan para fugir das pistas expressas.