O vice-governador Rodrigo Garcia anunciou nesta quinta-feira (24) o início das obras de ampliação da Linha 15-Prata do Metrô, que ligará a Vila Prudente a Jacu-Pêssego. Esta etapa deve ser concluída em 2025. Quando concluída, a Linha 15-Prata terá 17,4 km de extensão operacional, com 13 estações, dois pátios e duas subestações de energia.
Com o novo trecho e a conclusão da estação Ipiranga, será possível transportar diariamente cerca de 485 mil pessoas, facilitando o trajeto de quem viaja da zona leste com destino às regiões da Paulista, sul e sudoeste da capital e reduzindo o tempo do trajeto em até 50%.
As estações Boa Esperança e Jacu-Pêssego terão o padrão estético das demais da Linha 15, com um conceito arquitetônico para interferir o mínimo possível na paisagem local. Terão o chamado “Telhado Verde”, que cobre as lajes dos dois acessos. O diferencial será a parede verde, que contará com um sistema de irrigação por gotejamento e sistema de aproveitamento de água de chuva.
Em toda a extensão da Linha 15-Prata haverá ciclovia e as infraestruturas verdes – biovaleta que contam com drenagem sustentável, já que a água pluvial é destinada para áreas ajardinadas. O Pátio Ragueb Chohfi será implantado numa área de 53 mil m² para proporcionar o estacionamento dos novos trens e dar apoio na manutenção da frota.
Linha 15-Prata
Construída pelo Metrô de São Paulo, a Linha 15-Prata é o primeiro monotrilho de alta capacidade de transporte do Brasil que conecta as regiões leste e sudeste à toda rede de trilhos de São Paulo. O monotrilho possui características similares ao metrô convencional, porém seus trens trafegam com pneus sobre vigas de concreto elevadas.
A linha agora tem 14,6 km de extensão e 11 estações. No início da atual gestão, uma das primeiras medidas foi ampliar a operação para o horário integral, também retomando e concluindo as obras de outras quatro estações, além de iniciar a construção da estação Jardim Colonial, entregue à população no final de 2021. Essas medidas aumentaram a capacidade de transporte da Linha 15, que também passou a ser a linha do Metrô mais bem avaliada pelos passageiros.
O Metrô trabalha ainda na ampliação da linha no sentido oeste – em fase final de projeto para licitar as obras – que vai construir a estação Ipiranga, conectando-se à Linha 10-Turquesa da CPTM. Com a expansão total, a linha deve chegar ao total de 14 estações e 20 km de Ipiranga a Jacu-Pêssego, podendo transportar 485 mil pessoas por dia.