O governo federal aprovou uma nova rodada de investimentos do Novo PAC Mobilidade Urbana para acelerar a renovação da frota do transporte coletivo privado no país. O pacote prevê a liberação de R$ 341,6 milhões para financiar a compra de 479 ônibus que passarão a operar emcidades de seis estados e do Distrito Federal.
Contrapartidas exigidas para o acesso ao crédito federal
A iniciativa é coordenada pelo Ministério das Cidades em parceria com a Casa Civil e faz parte do eixo de Renovação de Frota do Novo PAC.
O objetivo do governo é modernizar o transporte público urbano, reduzir falhas operacionais e ampliar a eficiência das linhas utilizadas diariamente por milhões de passageiros.
Os recursos usados no programa vêm do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e funcionam como linha de financiamento para projetos de mobilidade urbana e infraestrutura.
O modelo prevê que empresas privadas responsáveis pelas concessões apresentem projetos de renovação de frota ao governo federal. Após análise técnica, os financiamentos são liberados para aquisição dos veículos junto às fabricantes.
Mapa de distribuição dos recursos pelas UFs
O maior volume de investimentos desta etapa ficará em São Paulo. A cidade de Santos receberá R$ 100,4 milhões, enquanto Praia Grande terá R$ 27 milhões e Jacareí contará com R$ 3,7 milhões.
O Distrito Federal aparece logo em seguida, com R$ 94,6 milhões destinados às operadoras responsáveis pelo transporte coletivo em Brasília.
Em Minas Gerais, Belo Horizonte receberá R$ 33,4 milhões. Já no Sul do país, Porto Alegre contará com R$ 22,1 milhões em investimentos.
O programa também contempla municípios do Paraná, incluindo Guarapuava e operações integradas em Curitiba, Piraquara, Pinhais e Araucária.
No Rio de Janeiro, os recursos serão destinados às operações de Rio de Janeiro e São Gonçalo. Já em Pernambuco, o pacote atenderá linhas em Recife, Camaragibe e São Lourenço da Mata.
A substituição por motores de menor impacto ambiental
Todos os ônibus financiados nesta etapa utilizarão motores no padrão Euro 6, tecnologia que reduz a emissão de poluentes em comparação aos modelos mais antigos ainda em circulação no país.
Além do impacto ambiental, a expectativa das operadoras é diminuir gastos operacionais com combustível e manutenção, já que os novos veículos possuem maior eficiência mecânica.
Segundo o balanço do programa, o eixo de Renovação de Frota para o setor privado já soma 51 propostas aprovadas em 2026.
O planejamento federal prevê investimentos totais de R$ 2,07 bilhões para colocar em circulação 583 ônibus elétricos e outros 1.772 veículos movidos a diesel com tecnologia Euro 6.