Após o feriado de Carnaval, a manhã desta quinta-feira (19/2) marca o reencontro entre o motorista paulistano e o trânsito carregado.
O fim da folia e o rodízio de volta estão gerando grande congestionamento nas principais ruas e avenidas da Capital
O pior ponto de lentidão no momento é a Radial Leste, com atrasos que chegam a quase 50 minutos. As rodovias que entram em São Paulo também estão com lentidão.
Principais pontos de lentidão
| Via / Corredor | Trecho Crítico | Tempo de Atraso | Causa Principal |
| Marginal Pinheiros | Sentido Interlagos (Ponte Cidade Jardim até Transamérica) | 40 min | Reflexo do fluxo vindo da Castelo/Marginal Tietê. |
| Eixo Norte-Sul | Av. 23 de Maio (Sentido Ibirapuera) | 35 min | Afunilamento no Viaduto Santa Ifigênia até o Túnel Ayrton Senna. |
| Marginal Tietê | Sentido Ayrton Senna (Ponte da Casa Verde até Vila Maria) | 30 min | Volume intenso de veículos comerciais pós-feriado. |
| Av. Rebouças | Sentido Centro (Toda a extensão) | 25 min | Retorno do fluxo corporativo para a região da Paulista. |
| Radial Leste | Sentido Centro (Vila Matilde até o Pq. Dom Pedro) | 45 min | Fluxo pendular matinal acentuado. |
| Av. dos Bandeirantes | Sentido Marginal Pinheiros | 30 min | Chegada dos motoristas vindos do Sistema Anchieta-Imigrantes. |
Rotas alternativas
Para quem precisa cruzar a cidade e quer fugir dos eixos principais, a melhor opção é buscar vias de bairro que correm em paralelo às avenidas saturadas.
No caso da Radial Leste, o motorista pode encontrar maior fluidez utilizando o binário das avenidas Álvaro Ramos e Salim Farah Maluf para acessar regiões centrais, ou ainda a Avenida Cassandoca na Mooca, evitando o trecho mais crítico da Radial.
Já para escapar do travamento da Marginal Pinheiros, uma alternativa viável é o uso das avenidas internas do Morumbi e Real Parque, como a Avenida Giovanni Gronchi, embora o trânsito local também exija atenção.
Na zona norte, para quem deseja evitar a Marginal Tietê no sentido Ayrton Senna, as avenidas Zaki Narchi e Luiz Dumont Villares podem servir de rota de fuga para alcançar a região leste com menos paradas.
Regiões mais afetadas
| Região | Extensão da Lentidão | Representação do Total (%) |
| Zona Sul | 156 km | 36% |
| Zona Leste | 102 km | 23% |
| Zona Oeste | 82 km | 19% |
| Zona Norte | 71 km | 16% |
| Centro | 28 km | 6% |
| TOTAL | 439 km | 100% |
Dados da CET