O vereador paulistano Nabil Bonduki (PT) usou as redes sociais nesta quarta-feira (24/9) para lamentar a morte do arquiteto chinês Kongjian Yu, vítima da queda de avião no Pantanal na terça-feira (23/9). As outras vítimas foram dois cineastas brasileiros e o piloto da aeronave.
O parlamentar esteve com o professor da Universidade de Pequim nesta semana. O estrangeiro é o criador do conceito cidade-esponja, um modelo de urbanismo que aproveita a própria natureza para reter, limpar e reutilizar a água da chuva para as necessidades da cidade.
“Conversamos sobre a importância desse conceito em São Paulo, onde uma proposta semelhante já foi incluída no Plano Diretor desde 2002, com os parques lineares ao longo dos córregos e rios, mas que infelizmente encontra grandes dificuldades para ser implementada”, destacou Bonduki, que também é urbanista.
Na publicação, o vereador destacou uma visita de ambos ao Tiquatira, um parque linear na zona leste de São Paulo compatível com o conceito de cidade-esponja. O local foi transformado em uma pequena floresta urbana graças a um homem que, durante 21 anos, plantou mais de 41 mil árvores de 170 espécies diferentes ali.
“O professor ficou encantado e viu muito potencial. Lembrou que não se trata apenas de reciclar a água, mas também de usá-la para nutrir a vegetação e, a partir dela, enriquecer o solo e fertilizar árvores frutíferas”, contou ele, que relatou visitas em outros locais que enfrentam mais dificuldades urbanísticas.
Kongjian estava em São Paulo para participar da Bienal de Arquitetura.
“Seu conceito de cidade-esponja é uma resposta eficaz às mudanças climáticas e um caminho para preservar o meio ambiente. Na opinião dele, temos política, tecnologia, técnica, orçamento e até as questões sociais necessárias para implantar o modelo. Ele não é daqui, mas tem total razão”, continuou Bonduki.
O acidente
Um avião de pequeno porte caiu no fim da tarde desta terça (23/9) em Aquidauana, na região do Pantanal de Mato Grosso do Sul. As vítimas são o arquiteto chinês Kongjian Yu, os cineastas Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz e Rubens Crispim Jr. e o piloto Marcelo Pereira de Barros.
O monomotor Cessna 175 foi fabricado em 1958 e tinha capacidade para quatro pessoas. A aeronave foi registrada para serviços aéreos privados, segundo registro de matrícula da Agência Nacional de Aviação Civil.