A principal novidade desta semana na Capital é o anúncio do prefeito Bruno Covas (PSDB) de fechar o elevado João Goulart, o Minhocão, aos automóveis e transformar os 3,4 quilômetros da via em um grande parque público suspenso aberto à população. Caso seja concretizada, a criação do Parque Minhocão é uma tentativa do prefeito de dar uma digital progressista à sua gestão e uma forma de oferecer uma obra atrativa em busca da reeleição no próximo ano.
Por outro lado, ele deve perder votos dos opositores da proposta, pelo impacto que uma mudança desse tamanho poderia causar ao trânsito da maior cidade da América Latina – uma crítica que merece registro, em um lugar onde os motoristas perdem, em média, 2 horas e 43 minutos diárias na vias, de acordo com Pesquisa da Rede Nossa São Paulo publicada em 2018. É um risco que passam os gestores que buscam desenvolver metrópoles um pouco menos embrutecidas, e um alerta para o município investir de forma mais inteligente e eficiente em transporte público.
O Minhocão foi idealizado pelo prefeito José Vicente Faria Lima no início da década de 1960, mas a ideia logo foi engavetada pelas críticas recebidas. O então prefeito Paulo Maluf retomou a proposta duas décadas depois, e entregou a obra em 1971. A via melhorou o trânsito entre o centro e a zona oeste, mas causou um enorme impacto negativo na paisagem urbana do entorno. Os edifícios elegantes de bairros da zona oeste se desvalorizaram brutalmente, causando degradação e aumento da violência por onde o Minhocão passa.
A estrutura logo começou a ser vista com antipatia por boa parte dos moradores. “Basta dizer que, cerca de cinco anos após sua construção, já havia proposta de demolição”, diz Manuelito Pereira Magalhães Jr, ex-secretário Municipal de Planejamento do Município de São Paulo.
Agora, com a proposta de Bruno Covas, a gestão municipal tem outro desafio: que a inevitável revalorização dos imóveis não expulse os moradores atuais, que tiveram que suportar a poluição e a barulheira dos carros durante décadas para morar numa região mais central da cidade. Só assim o Parque Minhocão (e os moradores dos edifícios ao seu redor) se tornará um símbolo de um espaço realmente democrático na cidade, e não mais um local chique-descolado comandado pela especulação imobiliária.