Uma cidade espanhola cresceu às margens de um enorme desfiladeiro, onde as paredes rochosas despencam por mais de 100 metros. Para conectar os dois lados do município, uma ponte monumental precisou superar obstáculos de engenharia e substituir uma estrutura que desabou e matou dezenas de pessoas.
Esse lugar existe de verdade e fica na Andaluzia, no sul da Espanha. Trata-se de Ronda, uma cidade histórica conhecida pela paisagem impressionante e pela Puente Nuevo, construção que se tornou seu principal cartão-postal.
O desfiladeiro El Tajo é cortado pelo rio Guadalevín e divide o núcleo urbano em duas áreas. De um lado, está a cidade antiga, marcada por ruas medievais e influências da arquitetura islâmica. Do outro, fica a região que se expandiu a partir do século 16.
A ligação entre essas partes transformou a construção de pontes em um capítulo importante da história local. A atual Puente Nuevo, porém, não foi a primeira tentativa de vencer o desnível.
Ponte desabou e deixou cerca de 50 mortos
Em 1735, um primeiro grande projeto de ponte foi construído sobre o desfiladeiro. A estrutura tinha um arco de aproximadamente 35 metros de diâmetro, mas não resistiu por muito tempo.
Cerca de seis anos depois, a construção desabou e provocou a morte de aproximadamente 50 pessoas, segundo informações do serviço oficial de turismo de Ronda.
A tragédia evidenciou os desafios de erguer uma estrutura segura sobre um terreno tão acidentado.
A tentativa de conectar os dois lados da cidade, entretanto, não terminou com o acidente. Em 1751, começaram as obras de uma nova ponte, que exigiria décadas de trabalho até ficar pronta.
A construção foi concluída em maio de 1793, mais de 40 anos depois do início do projeto. O resultado foi uma das obras de engenharia mais emblemáticas da Andaluzia.
Monumento de 98 metros virou símbolo da Espanha
A Puente Nuevo alcança aproximadamente 98 metros de altura, e os construtores usaram blocos de pedra extraídos do próprio desfiladeiro para erguer a estrutura. A estrutura conecta os bairros históricos de Ronda e ajudou a impulsionar a expansão urbana.
Apesar do nome, a ponte tem mais de dois séculos de história. Seu tamanho e sua posição sobre o cânion criam uma das paisagens mais conhecidas do sul espanhol.
O monumento também abriga um centro de interpretação dedicado à sua construção, à formação geológica do entorno e à importância da ponte para o desenvolvimento da cidade.
Hoje, visitantes podem observar o desfiladeiro a partir de diferentes mirantes e conhecer a região histórica. A paisagem, que por muito tempo representou um obstáculo à circulação, tornou-se um dos principais atrativos turísticos de Ronda.
Cidade preserva marcas de diferentes civilizações
A história de Ronda começou muito antes da construção da ponte. Vestígios arqueológicos indicam ocupação humana antiga na região, que também recebeu romanos e muçulmanos ao longo dos séculos.
Durante o período islâmico, a cidade ganhou importância administrativa e estratégica. Sua localização elevada e as defesas naturais contribuíram para a proteção do núcleo urbano.
Em 1485, os Reis Católicos conquistaram Ronda e deram início a mudanças econômicas, culturais e urbanísticas na cidade. Parte desse passado permanece visível nas muralhas, nos portões históricos e nos banhos árabes dos séculos 13 e 14.
Já no século 18, a construção da Puente Nuevo e da praça de touros ajudou a consolidar a identidade arquitetônica da cidade.
No século seguinte, relatos de viajantes estrangeiros também contribuíram para a fama romântica da região, associada às montanhas, à tauromaquia e às histórias de bandoleiros.
Assim, Ronda reúne muito mais do que uma paisagem impressionante. A cidade transformou um desfiladeiro que dificultava a ligação entre seus bairros em parte essencial de sua identidade e preserva, em suas construções, os vestígios de diferentes períodos da história espanhola.






