Navio de jornalista percorre o Rio Tietê e vira cenário com roteiros diferentes, refeições e música ao vivo

Dois roteiros de fim de semana percorrem trechos diferentes do rio, com refeições, música e passagem pela eclusa. 

O Rio Tietê ganha outro cenário em Barra Bonita, onde passeios de barco combinam navegação, gastronomia, música ao vivo e paisagens do interior paulista. (Foto: Reprodução/Transtietê/Navio Homero)

Quem conhece o Rio Tietê, principalmente pela paisagem urbana da capital paulista, pode ter dificuldade para imaginar uma viagem de barco pelo mesmo rio. Em Barra Bonita, a cerca de 300 quilômetros da capital, um cruzeiro percorre trechos navegáveis do curso d’água e conta com paisagem, gastronomia e música.

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A embarcação pertence ao jornalista Carlos Nascimento, um dos maiores nomes da televisão brasileira. A experiência acontece a bordo do Navio Homero Pincke Krähenbühl, embarcação de porte médio que começou a operar em 2022. Os passeios não têm pernoite e funcionam como uma opção de bate-volta.

O barco carrega o nome de Homero, amigo de infância de Nascimento, com quem ele estudou em Dois Córregos e costumava pescar nos rios Jacaré-Pepira e Tietê. Os dois chegaram a imaginar, ainda jovens, a construção de uma embarcação que pudesse levar turistas pelos rios da região.

A morte do amigo, em 1991, transformou aquele antigo projeto em uma promessa pessoal.

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Uma promessa de décadas

A construção começou oficialmente em 4 de dezembro de 2010, quando a quilha do NM Homero Krähenbühl foi batida no Estaleiro Igaraçu, em Igaraçu do Tietê. O projeto ficou sob responsabilidade do tecnólogo naval e professor da FATEC de Jaú, Antônio Marcos Correa Pinto.

Segundo relato publicado pela Veja São Paulo em 2022, Nascimento acompanhou a construção durante 11 anos e três meses. Nesse período, o jornalista continuava ligado à televisão, na época, apresentador do SBT Brasil, e na supervisão da embarcação.

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O próprio Nascimento também buscou referências fora do Brasil. A história do navio registra visitas a companhias de navegação no rio Danúbio, na Europa, e à Hornblower Cruises, no rio Hudson, em Nova York. A intenção era encontrar referências para uma embarcação fluvial de médio porte com padrão semelhante ao utilizado em grandes rios internacionais.

O barco finalmente saiu do estaleiro

O lançamento ocorreu em 7 de fevereiro de 2017. A inauguração oficial veio somente em 19 de março de 2022, e a entrada em serviço ocorreu em 2 de abril daquele ano.

Na época, a Prefeitura de Barra Bonita registrou que Nascimento apresentou a tripulação e conduziu os convidados durante a viagem inaugural, realizada no aniversário de 139 anos da cidade.

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A embarcação passou a operar a partir do Píer 37, na Alameda da Orla, em Barra Bonita, cidade escolhida para receber o empreendimento.

Um navio pensado para passageiros

A empresa responsável informa que o navio conta com 47 metros de comprimento, 10,80 metros de boca e 7 metros de altura. O projeto foi dimensionado para 500 passageiros e 50 tripulantes, mas a lotação operacional foi reduzida para 350 pessoas em favor do conforto.

A embarcação possui dois conveses principais, além do flybridge, e reúne restaurantes, bares, áreas externas, salão, espaços para eventos e ambientes climatizados. O espaço conta também com elevador e piso tátil direcional como parte da estrutura de acessibilidade.

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No convés superior há restaurante com capacidade para 100 pessoas e um auditório que pode acomodar até 112 passageiros. O espaço pode receber apresentações, reuniões, palestras e outros eventos. No ponto mais alto do navio fica um lounge com capacidade para 50 pessoas.

A cozinha, que foi pensada para atender às viagens, tem capacidade para preparar até 300 refeições completas por viagem. O navio conta ainda com churrasqueira e grelha de peixes.

Música ao vivo nas viagens

Atualmente, o site oficial informa apresentações da banda Seo Dito, de Igaraçu do Tietê, com repertório que passa por jazz, bossa nova, MPB, pop nacional e internacional e clássicos sertanejos.

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Há ainda uma peça que ajuda a contar a proposta histórica do projeto: um piano de cauda Washburn, Lyon & Healy, fabricado em Chicago em 1932, utilizado nas apresentações a bordo.

A proposta também ultrapassa os passeios turísticos. A estrutura pode receber casamentos, formaturas, aniversários, confraternizações e eventos corporativos. O convés superior pode funcionar como auditório, enquanto festas particulares podem ocupar os salões da embarcação.

O Tietê escolhido por Nascimento

A relação de Carlos Nascimento com o Tietê começou na infância, quando conheceu o rio ainda no começo dos anos 1960, e continuou ligada à região ao longo da vida. O jornalista também relatou que seus primeiros salários, obtidos no início da carreira, foram usados para comprar botes de madeira e um motor de popa.

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O trecho escolhido para os passeios fica distante da imagem do Tietê que atravessa a capital paulista. Em Barra Bonita, a navegação turística ocorre em uma região onde a água apresenta condições para o transporte fluvial de passageiros.

O próprio Nascimento também participou de discussões sobre o potencial turístico da hidrovia. Em 2018, durante um fórum turístico em Mineiros do Tietê, apresentou experiências internacionais de cidades que utilizam rios para desenvolver o turismo e falou sobre a embarcação que estava construindo.

A eclusa vira parte do passeio

Um dos elementos mais conhecidos da navegação em Barra Bonita é a eclusa da Usina Hidrelétrica de Barra Bonita. O sistema permite vencer um desnível de 26 metros entre os diferentes níveis do rio, funcionando de maneira semelhante a um elevador para embarcações.

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Os roteiros atuais do Homero incluem opções com passagem pela eclusa. Aos sábados, feriados e datas especiais, o site oficial anuncia o roteiro “Descobrindo o Rio Tietê”, com cerca de quatro horas de navegação. Aos domingos, há o roteiro em direção a São Manuel, com passagem pela região da eclusa, dependendo das condições operacionais.