Autódromo de Goiânia serve de palco para a estreia do novo cupê da BYD

O autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, recentemente reformulado para a etapa brasileira da MotoGP, foi o palco escolhido pela BYD para o lançamento do Sealion 7.

O SUV com estilo cupê, com conjunto de dois motores elétricos que entregam potência combinada de 531 cavalos e tração integral, chega ao Brasil com preço sugerido de R$ 339.990 e três opções de cores: Rosemary Grey (cinza), Bright White (branco) e Obsidian Black (preto). A garantia é de seis anos ou 200 mil quilômetros para o veículo e oito anos ou 200 mil quilômetros para a bateria Blade.

“Estar no Autódromo Ayrton Senna não é apenas simbólico, é um lugar muito especial. Essa escolha é totalmente coerente com o momento que a BYD vive no Brasil, com uma liderança consolidada nos veículos eletrificados”, destaca Alexandre Baldy, vice-presidente Sênior e diretor Comercial e de Marketing da BYD Auto Brasil.

De acordo a BYD, o Sealion 7 – produzido na China – vem para tentar redefinir o segmento de SUVs premium. Essa proposta buscou inspiração na linguagem estética Ocean Series na silhueta do veículo, que traduz o dinamismo dos animais marinhos.

Com 4,83 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e generosos 2,93 metros de entre-eixos, a identidade visual do Sealion 7 é reforçada por faróis e lanternas com assinatura full LED e rodas esportivas de 20 polegadas com pneus Michelin 245/45 R20.

O interior oferece experiência imersiva, com acabamento em couro tipo Nappa na cor preta, teto panorâmico com persiana elétrica e iluminação ambiente multicolorida.

Equipado com tração integral (AWD), o Sealion 7 entrega 531 cavalos de potência e 70,3 kgfm de torque, com aceleração de zero a 100 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 215 km/h, limitada eletronicamente.

O SUV tem suspensão dianteira Double Wishbone e traseira multilink, aliada a freios a disco ventilados nas quatro rodas (perfurados na frente). O sistema iTAC (controle inteligente de torque adaptativo) redistribui a força ativamente para garantir tração e segurança em curvas, trabalhando em conjunto com amortecedores de frequência variável.

Para se adaptar às particularidades do Brasil, a BYD fez uma calibração exclusiva, garantindo um vão livre em relação ao solo de 16,9 centímetros.

A energia de alta eficiência é fornecida pela bateria Blade (LFP) de 82,5 kWh, garantindo segurança e autonomia de até 360 quilômetros pelo ciclo PBEV do Inmetro.

Para viagens, o modelo suporta potência de recarga em corrente contínua (DC) de até 150 kW, permitindo carregar de 30% a 80% em cerca de 30 minutos. O SUV dispõe também da função V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o Sealion 7 em fonte de energia móvel para outros carros ou dispositivos elétricos.

Na cabine, o Intelligent Cockpit System destaca a tela rotativa de 15,6 polegadas, contendo painel de instrumentos de 10,25 polegadas e o Head-Up Display que projeta dados de navegação e informações do veículo no para-brisa. O sistema de som do Sealion 7 fica por conta da marca dinamarquesa Dynaudio, com 12 alto-falantes.

Os bancos dianteiros têm aquecimento, ventilação e ajustes elétricos (oito vias para o do motorista, incluindo lombar) e os traseiros também contam com aquecimento. O porta-malas traseiro, com abertura elétrica tipo hands-free, comporta 500 litros, que se somam aos 58 litros no frunk (compartimento frontal).

Conforme a BYD, o Sealion 7 recebeu nota máxima em segurança no Euro NCAP. Contribuindo para isso, o modelo da marca chinesa conta com nove airbags (frontais, laterais, cortina e um central entre os bancos) e pacote completo de assistência à condução (ADAS 2), incluindo controle de cruzeiro adaptativo e inteligente (ACC), frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa e radares avançados para alerta e frenagem de tráfego cruzado dianteiro e traseiro.