A eletrificação da Volkswagen no Brasil deu seu passo mais definitivo. Durante o “Rock in Rio”, a fabricante alemã apresentou oficialmente o VW ID.4 Pro 2027, marcando o início das vendas de seu primeiro veículo 100% elétrico em território nacional.
Desenvolvido sobre a moderna plataforma modular elétrica MEB, o SUV chega às concessionárias em outubro trazendo um conjunto equilibrado entre desempenho, sustentabilidade, espaço interno generoso e uma vasta gama de assistentes de condução. O valor confirmado é de R$ 299.990.
Design aerodinâmico e iluminação futurista
O visual do ID.4 traduz a essência da nova família global de elétricos da marca. Com inspiração em elementos da natureza, suas linhas fluidas e limpas resultam em um excelente coeficiente de arrasto de apenas 0,28.
O grande destaque estético e funcional fica por conta do conjunto óptico IQ.Light, que adota a premissa de que “o LED é o novo cromado”.
Faróis e lanternas realizam sequências de boas-vindas e despedida ao detectar a aproximação do motorista, complementados pelas maçanetas embutidas e iluminadas e pela projeção do logo da Volkswagen no piso.
O modelo é calçado por rodas exclusivas de 19 polegadas com pneus de medidas diferenciadas (235/55 na frente e 255/50 na traseira), priorizando o conforto de rodagem.
Desempenho e recarga rápida para a estrada
Sob o capô, o ID.4 entrega um propulsor qye gera 286 cv de potência e 55,6 kgfm de torque, gerenciados por quatro modos de condução (Eco, Normal, Sport e Individual).
A energia é armazenada em uma bateria de 84 kWh, capaz de assegurar uma autonomia de 389 km conforme o ciclo do Inmetro. Um dos pontos fortes do modelo é a compatibilidade com recargas rápidas em corrente contínua de até 185 kW: em estações de 180 kW, é possível recuperar de 10% a 80% da carga em apenas 25 minutos.
Tecnologia, conectividade e segurança de ponta
Por dentro, o SUV aposta em um conceito minimalista com forte apelo sustentável, utilizando microfibra com 71% de materiais reciclados nos bancos e acabamento livre de couro animal.
- Conectividade: o painel de instrumentos digital integrado à coluna de direção é complementado por uma nova central multimídia de 12,9 polegadas com comando de voz nativo (IDA), GPS integrado e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
- Segurança Ativa: o pacote de assistência ao condutor inclui recursos avançados como o Emergency Assist (que assume o controle e para o veículo com segurança em caso de perda de consciência do motorista), Memory Park Assist (manobras automatizadas em locais salvos), Travel Assist com Lane Assist, ACC com função Stop&Go e frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas.
- Conforto: os bancos dianteiros ergoActive contam com ajustes elétricos, memória, aquecimento e função massagem com três variações, além de ar-condicionado Climatronic de três zonas.
Espaço interno
Graças à arquitetura da plataforma MEB, o aproveitamento interno é um dos maiores diferenciais do modelo. Com 4,58 metros de comprimento e um generoso entre-eixos de 2,77 metros, o ID.4 oferece amplo espaço para cinco ocupantes.
O porta-malas comporta até 533 litros, coroado por um teto solar panorâmico de vidro de ponta a ponta.
Ficha Técnica — VW ID.4 Pro (2027)
- Motorização: Elétrico síncrono de ímãs permanentes
- Potência Máxima: 286 cv
- Torque Máximo: 55,6 kgfm
- Capacidade da Bateria: 84 kWh
- Autonomia (Inmetro): 389 km
- Tempo de Carga Rápida (10% a 80%): 25 minutos em carregadores de 180 kW
- Plataforma: Modular Elétrica (MEB)
- Comprimento: 4,58 m
- Distância entre-eixos: 2,77 m
- Capacidade do Porta-malas: 533 litros
- Rodas e Pneus: Liga leve de 19″ (Pneus 235/55 R19 na dianteira e 255/50 R19 na traseira)
- Principais Equipamentos: Faróis IQ.Light Matrix LED, central multimídia de 12,9″, teto solar panorâmico, bancos ergoActive com massagem, Emergency Assist, Memory Park Assist e ar-condicionado de 3 zonas.
- Preço Sugerido: R$ 299.990