Para celebrar os 50 anos de produção da CG no Brasil, a Honda Motos lançou uma websérie especial que destaca o papel do modelo na vida de milhões de brasileiros. Com episódios curtos e dinâmicos, a produção apresenta histórias reais de clientes, empregados e concessionárias de diferentes regiões do país. Ao todo, serão 16 vídeos, com novos episódios publicados semanalmente, sempre às segundas-feiras, até outubro.
A proposta da websérie é mostrar como a CG ultrapassou um meio de transporte, tornando-se uma aliada na construção de sonhos, conquistas e mudanças de vida. Ao longo de cinco décadas, o modelo se consolidou como parte importante da mobilidade e do desenvolvimento social no Brasil.
O primeiro episódio conta a história de Jefferson Gomes, empreendedor que, durante a pandemia, encontrou na CG uma solução criativa para seu negócio.
Para fazer as entregas de sua hamburgueria, Gomes adquiriu um modelo inusitado, uma CG 125 de 1981, conhecida como “Bolinha”. A moto chamou rapidamente a atenção pelas ruas de Jundiaí (SP) e se tornou uma atração à parte no estabelecimento.
A experiência despertou em Gomes uma nova paixão, que mais tarde o levou a iniciar um novo capítulo em sua trajetória: a comercialização de motos clássicas. No depoimento, Gomes compartilha como a CG foi decisiva em sua jornada, representando muito mais do que apenas um veículo.
Honda CG se tornou a mais vendida do Brasil
Com mais de 15 milhões de unidades comercializadas, a CG se posiciona como o veículo mais vendido do País em todos os tempos e segue como líder do segmento desde seu lançamento, atravessando gerações e marcando presença no cotidiano de milhões de brasileiros, seja como ferramenta de trabalho, primeiro veículo ou símbolo de independência.
O modelo foi o primeiro produto fabricado pela marca no Brasil e é o mais antigo que ainda segue em produção no país. Ao longo dos anos, acompanhou a evolução do mercado, as necessidades dos clientes e o surgimento de novas tecnologias, mas sem perder sua essência: ser uma motocicleta durável, econômica e confiável.
Site especial
Como parte das comemorações, a Honda também desenvolveu um site especial dedicado à trajetória da CG, que reunirá os episódios da websérie e conteúdos sobre a história do modelo no Brasil.
Fãs da marca e proprietários poderão participar da iniciativa enviando suas próprias histórias com a CG por meio da plataforma. O público pode acompanhar os episódios pelas redes sociais da Honda Motos (@hondamotosbr) e no site oficial da campanha.
História da CG no Brasil
A linha CG inaugurou a fábrica da Honda no agora chamado Polo Industrial de Manaus (PIM) – antes, conhecido como Zona Franca. A fábrica da Honda é a maior do PIM.
No total, a CG teve nove gerações (incluindo a atual), que mantém entre si um aspecto em comum: a liderança absoluta de mercado, sendo a preferida entre todas as motocicletas vendidas no Brasil, se colocando também como o veículo motorizado mais vendido do país, bem à frente até mesmo dos automóveis populares mais consagrados, como o Fusca e o Gol, ambos da Volkswagen.
“A CG é um ícone absoluto, não apenas para a Honda, mas também para o mercado de duas rodas. Sinônimo de motocicleta para os brasileiros, não é exagero dizer que muitos aprenderam a pilotar em uma CG, por isso, ela ganhou a garagem e o coração de milhões de motociclistas, que guardam histórias com o modelo”, afirma Marcelo Langrafe, diretor Comercial da Moto Honda e diretor CRM (gestão de relacionamento com o cliente) da Honda South America.
Uma série de fatores pode explicar o sucesso do modelo. Um deles é sua versatilidade, sendo usada para a mobilidade diária, para o trabalho e o lazer, e está presente tanto nas pequenas cidades quanto nas metrópoles. Com forte vocação urbana, a CG cresceu ainda mais em relevância com o aquecimento do mercado de entregas durante a pandemia.
A CG é uma das motocicletas mais econômicas do mercado, com baixo consumo de combustível e custo de manutenção, fatores importantes em momentos de instabilidade econômica, atraindo muitas pessoas que estão entrando no mundo das duas rodas.
O atual motor de 160 cm3 oferece à CG o bom desempenho de sempre, preservando características de resistência e durabilidade, marcas registradas do modelo desde seu lançamento. Outros fatores relevantes são a facilidade de acesso a peças originais, a assistência técnica disponível em todo o território nacional, os três anos de garantia sem limite de quilometragem, as sete trocas de óleo gratuitas e o bom valor de revenda, por ter um dos menores índices de depreciação do mercado.
Evolução constante
Nos 50 anos de trajetória, a CG teve uma linha de evolução constante. Colocar lado a lado a primeira CG com a atual impressiona, pois a evolução tecnológica fica evidente. Ainda assim, em sua essência, a fórmula original permaneceu: ser uma motocicleta robusta, atraente e com mecânica confiável.
Na linha de tempo, a CG foi protagonista de importantes momentos na evolução das motocicletas no Brasil. Ela começou com uma motorização de 125 cm³, sendo a primeira motocicleta a ser produzida na fábrica da Honda em Manaus.
Foi também pioneira a ter uma versão alimentada a álcool, em 1981, e outra voltada para uso profissional com banco individual mais largo e bagageiro para transporte de cargas, em 1998, a CG 125 Cargo.
Em 2004, o motor evoluiu para 150 cm³, com o modelo ganhando design mais moderno mas preservando as mesmas características que a fizeram ser sinônimo de economia, agilidade e durabilidade.
A mais recente novidade da Linha CG em termos de motorização veio com o motor 160 cm3, em 2015. E é resultado de um longo processo evolutivo no qual tecnologia e excelência no padrão construtivo resultam em uma moto moderna, prática, econômica e confiável, plenamente capaz de atender aos anseios dos motociclistas brasileiros que há cinco décadas fazem do modelo ser sua opção nº 1.