Aeroporto no interior de SP conclui alargamento de pista após investimento de R$ 16 milhões e libera operações diurnas para aviões de maior porte

Pista de pouso e decolagem foi alargada e revitalizada, permitindo operações de aeronaves de maior porte entre 8h e 18h

Fotografia aérea diurna mostrando a pista de pouso asfaltada de um aeródromo com a marcação de cabeceira "12" em branco no primeiro plano. A pista é cercada por terra vermelha de obras de expansão, com uma fileira de hangares alinhados à esquerda e uma rodovia movimentada correndo paralelamente ao complexo

Aeroporto Municipal de Americana passa por obras de ampliação e modernização para receber aeronaves de maior porte - Divulgação/Prefeitura de Americana

O Aeroporto Municipal de Americana “Augusto de Oliveira Salvação” avançou para uma nova etapa das obras de ampliação e modernização e já está liberado para operações de aeronaves de maior porte entre 8h e 18h.

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A mudança ocorre após a conclusão da pavimentação das faixas de alargamento da pista de pouso e decolagem, da revitalização da pista existente e da nova sinalização.

As intervenções fazem parte de um projeto para aumentar a capacidade operacional do aeroporto e permitir a operação de aeronaves da aviação geral de maior porte, classificadas até o código 2C. Entre os modelos que poderão utilizar a estrutura está o ATR 42.

Os trabalhos continuam no período noturno para não interromper as operações durante o dia.

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Mudanças no aeroporto

A pista de pouso e decolagem recebeu intervenções para ampliar e recuperar a estrutura utilizada pelas aeronaves.

Também estão previstas obras na faixa de pista de circulação, conhecida como taxiway, e no pátio de aeronaves.

O projeto inclui ainda a implantação das áreas de segurança de fim de pista (RESAs), melhorias no sistema de drenagem e nova sinalização horizontal e vertical.

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Outro ponto previsto é a modernização da estrutura de iluminação do aeroporto, com novo balizamento luminoso, farol iluminado e biruta iluminada.

Aeroporto poderá ter operações noturnas

A próxima etapa também prevê a instalação do PAPI, sistema visual que auxilia o piloto na aproximação para o pouso.

O equipamento será instalado nas duas cabeceiras da pista e deverá permitir operações noturnas após a conclusão da estrutura necessária.

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O projeto também prevê equipamentos de auxílio à navegação e luminárias de LED alimentadas por energia solar.

Obra tem investimento de R$ 16 milhões

A primeira etapa das obras recebeu investimento de aproximadamente R$ 16 milhões, com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), vinculado ao Ministério de Portos e Aeroportos.

Segundo a Prefeitura de Americana, os recursos foram intermediados pelo deputado federal Cezinha de Madureira, a partir de indicação do vereador Levi Rossi, que havia solicitado as melhorias quando era administrador do aeroporto.

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Os serviços são executados pelo Consórcio Aeroporto Americana, formado pelas empresas Talude Construções S.A. e Converd Construção Civil Ltda., vencedoras da licitação.

A fiscalização das obras é feita pela Prefeitura de Americana, por meio da Secretaria de Obras e Serviços Urbanos.

Mais capacidade para o aeroporto

Com as intervenções, a Prefeitura pretende ampliar a capacidade operacional do Aeroporto Municipal de Americana e criar condições para o atendimento de aeronaves maiores da aviação geral.

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A estrutura também deverá ganhar novos equipamentos de segurança, iluminação, navegação e circulação de aeronaves.

Neste momento, enquanto os serviços ainda estão em andamento, as operações ocorrem das 8h às 18h. As demais intervenções seguem durante a noite.