Governo de São Paulo abre licitação de R$ 14,6 milhões para modernizar coberturas das estações Brás e Pedro II do Metrô

Certame na modalidade pregão eletrônico visa a execução de melhorias estruturais em duas das estações mais movimentadas da rede metroviária

A iniciativa será realizada no mezanino e terá atendimento das 10h às 16h.

Estação Brás será beneficiada com o investimento / Divulgação/Governo do Estado de São Paulo

A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) publicou o edital de licitação para a contratação de empresa especializada na prestação de serviços de modernização das coberturas das estações Brás e Pedro II. O valor total estimado para a execução das intervenções é de R$ 14,6 milhões, com data-base fixada em junho de 2026 e recursos oriundos exclusivamente do tesouro estadual.

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A disputa será realizada por meio de pregão eletrônico sob o critério de julgamento de menor preço e modo de disputa aberto. O recebimento das propostas está aberto e a sessão pública para processamento do certame e lances ocorrerá no dia 18 de novembro de 2026, às 09h, por meio do portal de compras do Governo Federal.

Detalhes técnicos e prazos contratuais

De acordo com as diretrizes do edital, o objeto licitado será adjudicado a uma única proponente e os serviços deverão ser executados sob o regime de empreitada por preço unitário. O escopo compreende o fornecimento e a instalação de telhas metálicas, exigindo das empresas concorrentes o atendimento a rigorosos critérios de qualificação técnica, incluindo a comprovação de experiência prévia na instalação de pelo menos 5.760 metros quadrados de telhas metálicas.

O contrato terá uma vigência total de 34 meses, sendo o prazo de execução dos serviços estipulado em 30 meses, contados a partir da emissão da primeira ordem de serviço. Devido à complexidade das intervenções em áreas de grande circulação de passageiros, a contratada deverá seguir cronogramas rigorosos e planejar turnos de trabalho que respeitem a operação comercial do sistema, contemplando inclusive janelas de atuação noturna.

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Por que essas obras são frequentes?

Estações de grande porte e com trechos elevados ou de superfície (como Brás, Pedro II, Tietê e Santana) possuem grandes vãos de cobertura metálica construídos há décadas. As intervenções visam:

  • Sanar vazamentos e infiltrações em dias de chuvas intensas nas plataformas;
  • Melhorar o conforto térmico e acústico dos passageiros em espera;
  • Garantir a segurança estrutural e de manutenção, adequando o espaço às normas técnicas de trabalho em altura (como a NR-35).

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Participação e exigências do certame

A licitação é de ampla participação, permitindo tanto o ingresso de empresas de forma isolada quanto a constituição de consórcios, desde que atendidos os requisitos de habilitação jurídica, regularidade fiscal, trabalhista e econômico-financeira (como a comprovação de patrimônio líquido mínimo correspondente a 10% do valor da proposta final).

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O edital completo e seus anexos encontram-se disponíveis para consulta nos sites oficiais do Metrô, do Diário Oficial do Estado (DOE) e na plataforma de compras federais. A iniciativa reforça os investimentos na manutenção e na longevidade da infraestrutura das linhas de transporte público da capital paulista.