O helicóptero que transportava o cantor Rick, da dupla Rick e Renner, caiu em Urubici, na serra de Santa Catarina, cerca de 11 minutos depois do horário em que deveria ter pousado. A estimativa da FAB (Força Aérea Brasileira) aponta que o acidente ocorreu por volta das 11h35 de segunda-feira (21/9).
A aeronave havia decolado de Porto Belo às 10h30 e tinha São Joaquim como destino. O pouso estava previsto para 11h24, mas o último sinal foi registrado às 11h34 por um radar de vigilância de rota aérea.
A partir dos dados de monitoramento, a FAB calculou o horário provável do impacto. O acidente matou Rick e outras quatro pessoas que estavam a bordo. Não houve sobreviventes.
Buscas duraram horas até localização dos destroços
O Corpo de Bombeiros recebeu o chamado sobre o possível acidente por volta das 16h de segunda-feira. As buscas avançaram durante o dia seguinte, com equipes em terra, cães e drones equipados com câmeras térmicas, além do apoio da FAB e da Polícia Militar de Santa Catarina.
Os destroços foram encontrados por volta do meio-dia de terça-feira (22/9), em uma área rural da localidade de Vacas Gordas, em Urubici. A região fica entre montanhas e tinha acesso difícil. A partir do ponto onde os veículos conseguiam chegar, as equipes precisavam caminhar por mais de três horas.
Além de Rick, estavam no helicóptero o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.
A retirada dos corpos foi concluída por volta das 16h45 de terça-feira. Três helicópteros foram utilizados na operação, e os corpos seguiram para perícia no IML (Instituto Médico Legal) de Florianópolis.
Investigação busca explicar o que aconteceu durante o voo
O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) concluiu a coleta inicial de dados no local do acidente às 15h30 de quarta-feira (23/9). Depois dessa etapa, os destroços foram liberados para a Polícia Civil, que ficou responsável pelo isolamento e pela preservação da área.
Agora, a investigação entrou na fase de análise das informações reunidas. De acordo com a FAB, serão examinados o plano de voo, o ambiente operacional, fatores humanos e os componentes e sistemas da aeronave.
A análise também deve considerar a posição, a altitude e a velocidade registradas pelo radar, além de eventuais comunicações realizadas durante o voo e das condições meteorológicas observadas no período.
A FAB não estabeleceu prazo para a conclusão dos trabalhos. Depois da liberação do local pelos investigadores e pela polícia, a retirada dos destroços e a limpeza da área ficarão sob responsabilidade do operador ou proprietário do helicóptero.