O governo de Mato Grosso do Sul anunciou a pavimentação da MS-320, projeto estratégico para o Vale da Celulose. Com investimento de R$ 276 milhões, a rodovia promete reduzir distâncias entre Três Lagoas, Inocência e outros municípios da Costa Leste, criando um corredor ágil para cargas, passageiros e desenvolvimento regional.
O projeto integra um pacote de financiamento do Estado junto ao BNDES e deve impactar diretamente a logística industrial, o transporte diário de trabalhadores e o crescimento econômico local.
Mato Grosso do Sul tem histórico de importantes obras viárias, como a Ponte Rodoferroviária Rollemberg-Vuolo, que cruza o Rio Paraná e conecta o estado a São Paulo. Com 3,7 quilômetros de extensão, é a maior ponte fluvial do Brasil
Estrutura da nova rodovia
Serão 62,9 km pavimentados, conectando a MS-377 à BR-158, trecho vital para a circulação de matéria-prima e produtos industrializados.
As obras começarão no início de 2026, com prazo de 18 meses, divididas em dois lotes simultâneos para acelerar a entrega.
A pavimentação garante mais previsibilidade no transporte, menor desgaste da frota e reduz a dependência de estradas de terra, especialmente nos períodos de chuva.
Impacto econômico
A MS-320 é considerada um corredor estratégico, capaz de reduzir custos logísticos e fortalecer a economia da região Leste. A rota direta entre a MS-377 e a BR-158 facilita o acesso a rodovias federais, terminais ferroviários e portos, conectando a produção local a mercados nacionais e internacionais.
Setores beneficiados:
- Florestal: transporte mais seguro de madeira e celulose.
- Agronegócio: escoamento mais rápido de grãos e insumos.
- Comércio e serviços: maior circulação de pessoas e mercadorias.
- Receita municipal: atração de novos investimentos privados.
- Segurança viária e mobilidade
Além do aspecto econômico, a pavimentação aumenta a segurança no trânsito, com estradas asfaltadas, sinalização adequada e geometria planejada.
A nova rota também ajuda a desafogar trechos sobrecarregados, tornando mais rápidos os deslocamentos a serviços de saúde, educação e comércio, principalmente em Três Lagoas.
Próximos passos
A MS-320 deve consolidar o Vale da Celulose como polo logístico de Mato Grosso do Sul, integrando rodovias estaduais e federais e criando oportunidades para parcerias com outros estados.
A conclusão prevista para 18 meses coloca a rodovia como prioridade de curto e médio prazo, enquanto municípios e setor produtivo ajustam planejamento e negócios em torno do novo corredor.
Benefícios resumidos:
| Categoria | Benefícios |
| Econômico | Redução de custos logísticos; escoamento mais ágil; fortalecimento do corredor econômico. |
| Social | Mais segurança viária; integração entre municípios; geração de empregos diretos e indiretos. |
| Logístico | Novo corredor estratégico; melhor conectividade regional. |
| Produtividade | Transporte mais eficiente; redução de tempo de viagem e desgaste de veículos. |
