Pedágio estreia no Rodoanel Norte e tarifas já estão definidas

Cobrança começa com a operação parcial do trecho entre a Fernão Dias e a Dutra, sem praças físicas

Segundo o Governo de São Paulo, esse volume passou a ser desviado das vias urbanas

Rodoanel Norte é considerado um dos principais projetos viários em andamento no estado | Divulgação/Governo de SP

O início da operação parcial do Rodoanel Norte já vem acompanhado de cobrança, após a inauguração nesta segunda (22/12).

A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) publicou as tarifas de pedágio que passam a valer no novo trecho da via, ligando a rodovia Fernão Dias à Presidente Dutra, na Grande São Paulo.

Os valores foram oficializados por meio de deliberação publicada no Diário Oficial do Estado e marcam a estreia do modelo de pedágio eletrônico no segmento recém-liberado do Rodoanel.

Não haverá praças físicas: a cobrança será feita exclusivamente por pórticos instalados ao longo do trajeto.

Tarifas

Para veículos de passeio, a tarifa cheia foi fixada em R$ 4,62 por pórtico. Usuários que utilizam sistemas automáticos de pagamento, como as tags eletrônicas, terão desconto e pagarão R$ 4,38.

Já os caminhões de maior porte, enquadrados na categoria mais alta, poderão pagar até R$ 27,74 por ponto de cobrança.

De acordo com a ARTESP, os valores têm como referência setembro de 2025 e seguem as regras previstas no contrato de concessão do Rodoanel Norte.

As tarifas valem exclusivamente para a fase atual de operação parcial da rodovia.

O órgão regulador informou ainda que a política tarifária será acompanhada conforme o avanço das obras e a liberação de novos trechos ao tráfego.

A expectativa é que os preços sejam ajustados de acordo com a expansão da via.

O Rodoanel Norte é considerado um dos principais projetos viários em andamento no estado de São Paulo.

Quando concluído, o trecho deve ampliar a ligação entre rodovias federais e estaduais e reduzir a circulação de caminhões nas marginais Tietê e Pinheiros, hoje sobrecarregadas pelo tráfego pesado.