O motorista que chega a São Paulo na manhã desta quarta-feira (13) enfrenta pontos de lentidão e tráfego intenso nas principais rodovias de acesso à capital.
De acordo com boletins das concessionárias atualizados às 7h30, o Sistema Anchieta-Imigrantes e a Rodovia Raposo Tavares são os trechos mais críticos para quem se desloca no sentido São Paulo.
Confira abaixo as condições de tráfego em tempo real e programe sua viagem. Vale lembrar que o rodízio municipal de veículos está valendo para carros com placas finais 5 e 6.
Principais pontos de lentidão
| Rodovia | Sentido | Trecho (KM) | Extensão | Causa |
| Anchieta | São Paulo | 13 ao 10 | 3 km | Alto fluxo de veículos |
| Imigrantes | São Paulo | 15 ao 12 | 3 km | Alto fluxo de veículos |
| Fernão Dias | São Paulo | 84 ao 90 (Guarulhos) | 6 km | Reflexo de acidente na região |
| Ayrton Senna | São Paulo | 23 ao 11 | 12 km | Excesso de veículos (chegada à Capital) |
| Castello Branco | São Paulo | 17 ao 13 (Osasco) | 4 km | Tráfego intenso na pista expressa |
| Raposo Tavares | São Paulo | 24 ao 10 | 14 km | Congestionamento crônico (Cotia-SP) |
| Dutra | São Paulo | 212 ao 231 | 19 km | Obras e alto fluxo em Guarulhos |
| Bandeirantes | São Paulo | 16 ao 13 | 3 km | Lentidão na chegada à Marginal Tietê |
No Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), o fluxo de veículos de passeio e de carga já gera congestionamentos em diversos trechos.
Para quem vem da região de Guarulhos e do Vale do Paraíba, a rodovia Presidente Dutra registra o maior gargalo, com 19 quilômetros de lentidão reflexo de obras e do alto volume de tráfego.
Já na Fernão Dias, na altura do km 90, em Guarulhos, o trânsito complica para quem entra em São Paulo. A Ayrton Senna também apresenta lentidão acentuada entre o km 23 e o km 11.
A Rodovia Raposo Tavares segue como um dos pontos mais sensíveis da malha rodoviária, apresentando 14 quilômetros de congestionamento entre Cotia e a capital.
Na Castello Branco, o tráfego é lento na pista expressa na região de Osasco. Já o sistema Anhanguera-Bandeirantes tem melhores condições, com retenções pontuais na chegada à Marginal Tietê.
Rotas alternativas
Para o Sistema Anchieta-Imigrantes, a recomendação é que o motorista monitore as faixas de rolagem e utilize o Rodoanel Sul caso o destino final não seja a zona sul da capital, permitindo o acesso direto às regiões oeste e leste sem passar pelo gargalo do Ipiranga.
Na zona oeste, para evitar a saturação da Raposo Tavares entre Cotia e o km 10, uma opção viável é o acesso à rodovia Castello Branco via trecho oeste do Rodoanel, ou a utilização da avenida Escola Politécnica para quem já está próximo ao limite com São Paulo.
Já para quem vem do interior e encontra lentidão na Castello Branco, as pistas laterais em Barueri costumam fluir melhor que a expressa em horários de pico.
No eixo norte, a grande novidade para o tráfego de longa distância é o trecho recém-inaugurado do Rodoanel Norte, que conecta a Dutra e a Fernão Dias diretamente ao Rodoanel Leste e à Ayrton Senna. Essa rota permite que caminhões e veículos que cruzam a região metropolitana evitem totalmente a Marginal Tietê, que registra reflexos de obras e excesso de veículos.
Para o tráfego local em Guarulhos, as avenidas paralelas à Dutra podem servir de escape, embora também sofram com o volume de veículos do horário.