Trânsito em SP: 60 km de filas travam entrada da Capital

Fluxo intenso atinge principais acessos via Guarulhos, ABC, Cotia e Pirituba

Na Castello Branco o fluxo é intenso na chegada às marginais

Na Castello Branco o fluxo é intenso na chegada às marginais | Divulgação/Artesp

O motorista que se desloca em direção a capital paulista encontra o trânsito carregado na manhã desta segunda-feira (11/5).

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O alto fluxo de veículos e o congestionamento nas principais rodovias somam mais de 60 quilômetros.

As rodovias Raposo Tavares e Ayrton Senna lideram os índices de lentidão, e os motoristas que vem da região do Alto Tietê precisam de paciência.

Principais pontos de congestionamento

Rodovia Sentido Trecho/Km Extensão Total Motivo
Anchieta (SP-150) Capital Km 19 ao 10 5 km Pontos de lentidão / Alto fluxo
Imigrantes (SP-160) Capital Km 18 ao 14 4 km Alto fluxo de veículos
Raposo Tavares Capital Km 24 ao 10 14 km Congestionamento crônico
Ayrton Senna Capital Km 23 ao 11 12 km Fluxo intenso (Guarulhos/SP)
Pres. Dutra Capital Km 221 ao 231 10 km Tráfego pesado em Guarulhos
Rodoanel (Oeste) Interno Km 20 ao 14 6 km Acúmulo de carretas
Anhanguera Capital Km 15 ao 11 4 km Fluxo intenso em Pirituba
Castello Branco Capital Km 16 ao 13 3 km Reflexo do afunilamento marginal
Bandeirantes Capital Km 16 ao 13 3 km Alto volume de veículos

No Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), o fluxo na Via Anchieta, o maior congestionamento é entre o km 19 e o km 10, totalizando 5 km de lentidão nas proximidades de São Bernardo do Campo.

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Já na Imigrantes, o congestionamento se estende do km 18 ao km 14.

Quem utiliza as rodovias do sistema Anhanguera-Bandeirantes e a Castello Branco também encontra congestionamento concentrados principalmente na chegada às marginais.

Rotas alternativas

A alternativa para quem vem da Raposo Tavares, é evitar o trecho de Cotia e utilizar o Rodoanel para acessar a Rodovia Castello Branco, que mesmo com a lentidão na chegada à capital, flui melhor que a Raposo.

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Já para quem vem do interior pelas rodovias Anhanguera ou Bandeirantes, o uso das pistas locais em trechos urbanos pode ajudar a evitar os pontos de maior retenção nas faixas expressas próximas a Pirituba.

No Sistema Anchieta-Imigrantes, como a lentidão está espalhada, a recomendação é alternar entre as vias.

Quem encontra a Anchieta travada em São Bernardo pode desviar pelo Rudge Ramos ou seguir pela Avenida Piraporinha para acessar a Imigrantes, que apresenta um fluxo ligeiramente mais constante no momento.