A empresa Brasil Cold Storage (BCS), especializada em movimentação, armazenagem e logística de contêineres, instalará um terminal de 60 mil metros quadrados no Parque das Bandeiras, na Área Continental de São Vicente, no litoral de São Paulo.
O empreendimento tem previsão de gerar mais de 300 empregos no município e faz parte das iniciativas para atrair empresas ligadas às operações do Porto de Santos.
As tratativas para a instalação começaram em 2024, quando a Prefeitura de São Vicente articulou com a Receita Federal a ampliação do raio de atuação dos Recintos Especiais para Despacho Aduaneiro de Exportação (Redex) na Baixada Santista. A medida ampliou as possibilidades de realização de procedimentos aduaneiros de exportação fora da área primária dos portos.
Segundo o prefeito Kayo Amado, a unidade permitirá realizar procedimentos aduaneiros antes de as mercadorias chegarem ao Porto de Santos. A expectativa da administração municipal é que o empreendimento contribua para a geração de empregos e o aumento da arrecadação.
O proprietário da BCS, Claudio Vasone, afirmou que o potencial de expansão portuária da região foi um dos fatores considerados na decisão de investir em São Vicente. Ele também destacou as iniciativas do município para atrair novos empreendimentos para a Área Continental.
Ainda não foram divulgados o cronograma de implantação do terminal nem a previsão de início das operações.
Expansão portuária
A instalação da BCS integra as ações da Prefeitura para ampliar a participação de São Vicente nas atividades relacionadas ao Porto de Santos. Entre as iniciativas está uma proposta para incorporar cerca de 6,4 quilômetros quadrados da Área Continental à poligonal do complexo portuário.
A proposta abrange terrenos nos bairros Humaitá, Vale Novo e Bairro A. Após a realização de estudos técnicos, o município encaminhou o pedido à Autoridade Portuária de Santos (APS), que o aprovou e enviou ao Governo Federal. A inclusão das áreas na poligonal ainda depende de autorização federal.
A Prefeitura também promoveu mudanças na classificação de áreas para uso industrial, com o objetivo de ampliar as possibilidades de instalação e regularização de empresas ligadas à logística e ao suporte portuário.