A Prefeitura de São Paulo fechou um novo contrato de R$ 57,9 milhões para a duplicação da Ponte Jurubatuba, na zona sul da capital, após a rescisão amigável de um acordo anterior, de R$ 67,1 milhões.
A intervenção já teve entrega anunciada para maio de 2026, mas recebeu um novo prazo contratual de execução de 12 meses.
O novo acordo foi assinado em 8 de abril de 2026 pela São Paulo Obras (SPObras) com o Consórcio Duplicação Viária Jurubatuba.
O prazo de execução começa a contar da emissão da ordem de serviço, documento que autoriza o início dos trabalhos.
A obra prevê a construção de uma nova estrutura sobre o Rio Jurubatuba e melhorias nas ligações com as vias existentes.
O projeto busca ampliar a capacidade da travessia da avenida Interlagos, utilizada por motoristas e passageiros de ônibus da zona sul.
Contrato anterior foi rescindido
O primeiro contrato, assinado em agosto de 2024, tinha valor de R$ 67,1 milhões e prazo de execução de 18 meses.
O acordo foi firmado com o Consórcio TEV Jurubatuba para a recuperação estrutural das pontes existentes e a duplicação da travessia.
Entretanto, uma ata da diretoria executiva da SPObras, de 29 de dezembro de 2025, registra a formalização de uma rescisão amigável do contrato anterior.
No mesmo documento, a empresa municipal autorizou a abertura de uma nova licitação para a duplicação da ponte e a construção das vias complementares.
O orçamento de referência da nova contratação foi estabelecido em R$ 63,8 milhões, com prazo previsto de 12 meses para execução e 15 meses de vigência contratual.
O processo resultou na contratação do Consórcio Duplicação Viária Jurubatuba, formado pelas empresas GCR Construções, Nova Dimensão Engenharia e FG Fundações e Geotecnia, por R$ 57,9 milhões.
Os documentos consultados não esclarecem os motivos da rescisão amigável nem quanto foi efetivamente pago pelos serviços realizados no contrato anterior.
Duplicação tinha previsão de entrega para maio de 2026
Em novembro de 2024, durante uma vistoria à Ponte Jurubatuba, a Prefeitura de São Paulo informou que as obras deveriam ser concluídas em maio de 2026.
O novo contrato, assinado em abril deste ano, estabelece 12 meses de execução a partir da ordem de serviço e 15 meses de vigência contados da assinatura.
Os prazos contratuais, porém, não representam necessariamente a data de abertura da nova estrutura ao tráfego.
Nova ponte terá faixas exclusivas para ônibus
O projeto de duplicação prevê a construção de uma nova ponte ao lado das estruturas existentes, ampliando a travessia da avenida Interlagos sobre o Rio Jurubatuba.
Segundo a Prefeitura, a configuração planejada terá oito faixas de circulação no conjunto das estruturas, incluindo espaços exclusivos para ônibus.
A obra também prevê melhorias para pedestres e ciclistas e a recuperação das pontes existentes.
A intervenção deve beneficiar os deslocamentos dos moradores de Cidade Dutra, Grajaú e Parelheiros, regiões atendidas pela ligação viária.
De acordo com dados municipais, 29 linhas de ônibus utilizam a travessia. Juntas, essas linhas transportam aproximadamente 223 mil passageiros em dias úteis.
A ampliação busca melhorar a circulação dos veículos e do transporte coletivo em uma das ligações entre os bairros do extremo sul e outras regiões da capital.
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