A Rua José Braz, na região da Vila Sônia, terá interdição parcial a partir das 7h deste sábado (17/10) para a execução das obras de extensão da Linha 4-Amarela do Metrô. A intervenção será necessária para a implantação do canteiro de obras e da Saída de Emergência SE03, estrutura que integra o projeto das novas estações Chácara do Jockey e Taboão da Serra.
O bloqueio ocorrerá no trecho entre os números 5.943 e 5.983 da Rua José Braz, no acesso à Avenida Dr. Guilherme Dumont Vilares, próximo ao cruzamento com a Avenida Professor Francisco Morato. A interdição permanecerá durante todo o período das obras, com previsão de duração de cinco anos.
Para os motoristas que seguem da Avenida Dr. Guilherme Dumont Vilares em direção à Avenida Professor Francisco Morato, a circulação permanecerá inalterada.
Já quem estiver na Avenida Professor Francisco Morato e quiser acessar a Avenida Dr. Guilherme Dumont Vilares poderá fazer a conversão normalmente pela próxima entrada à direita, no cruzamento.
Alteração para pedestres
Os pedestres deverão utilizar o lado oposto da Rua José Braz em relação à calçada interditada. A travessia deverá ser feita pela faixa de segurança, seguindo a sinalização implantada no local.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) fará a orientação e fiscalização da operação, com apoio de agentes de trânsito posicionados em pontos estratégicos para auxiliar na organização e na fluidez do tráfego.
Motoristas e pedestres deverão seguir as orientações da sinalização instalada na região, que indicará a nova conversão para os veículos e a rota destinada aos pedestres.
Segundo a Motiva e o Consórcio Expresso Linha 4, a população local foi previamente informada sobre a intervenção, com comunicação direcionada especialmente a moradores e comerciantes da região.
As empresas orientam que motoristas e pedestres respeitem a sinalização e sigam as instruções das equipes de apoio durante a execução dos trabalhos.
Marco na mobilidade da Grande SP
A extensão da Linha 4-Amarela do Metrô até Taboão da Serra terá 3,3 quilômetros de novos túneis e duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. O projeto recebe investimentos superiores a R$ 4 bilhões e será a primeira vez que o metrô ultrapassará os limites da capital paulista.
As obras avançam em diferentes frentes. Na futura Estação Taboão da Serra, cinco grandes poços secantes fazem parte da estrutura. Atualmente, três deles estão em processo de escavação.
Na região da futura Estação Chácara do Jockey, a demolição dos imóveis desapropriados está em fase final. Nesta etapa, as equipes trabalham na retirada e destinação dos materiais provenientes das demolições, além da limpeza e preparação do terreno para o avanço das próximas etapas da obra.
A extensão da Linha 4-Amarela vai ampliar a conexão entre São Paulo e Taboão da Serra e deverá atender mais de 50 mil pessoas que circulam diariamente entre o município e a capital.
Com a chegada do metrô ao município, a expectativa é de redução no tempo de deslocamento e ampliação das opções de transporte público para moradores e trabalhadores que fazem o trajeto entre Taboão da Serra e São Paulo.
Obras em Taboão da Serra
Um pórtico rolante de 75 toneladas é utilizado nas obras da futura estação do Metrô em Taboão da Serra, extensão da Linha 4-Amarela, para movimentar materiais retirados das escavações e auxiliar na logística do canteiro. A estrutura pode ser vista de longe devido às dimensões e tem papel importante no avanço das frentes de trabalho.
Tempo de percurso reduzido
O projeto tem investimento estimado em cerca de R$ 4 bilhões e previsão de entrega em até cinco anos. Com a implantação da nova estação em Taboão da Serra, às margens da antiga BR-116, o tempo de deslocamento até a Capital deverá ser reduzido para cerca de 26 minutos.
As escavações serão realizadas pelo método NATM, técnica que permite maior controle e segurança em terrenos complexos. Em alguns trechos, as intervenções podem atingir até 25 metros de profundidade.
A estação do Metrô em Taboão da Serra promete transformar a mobilidade urbana e otimizar o tempo de percurso até a região central da capital paulista.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), visitou o município no dia 7 de abril do ano passado e, por volta das 13h, deu largada às obras de extensão da Linha 4-Amarela do Metrô.
Linha 4-Amarela
Atualmente, a Linha 4-Amarela tem 12,8 km de extensão, com 11 estações, conectando a região da Luz, no centro de São Paulo, ao bairro de Vila Sônia, na zona oeste. O contrato de extensão foi assinado em junho de 2024.
A estimativa do governo estadual é de que a nova estação seja uma das principais opções de transporte para mais de 1,1 milhão de moradores da região. Aproximadamente três mil empregos, diretos e indiretos, serão gerados durante as obras.
As novas estações serão totalmente acessíveis, com elevadores, escadas rolantes, banheiros adaptados e rota tátil.
A expectativa é de que 110 mil passageiros sejam atendidos diariamente.