Muitos motoristas definem seu novo carro pelo design arrojado, outros pela potência e conforto do veículo. Há, porém, os que preferem investir nos modelos econômicos.
A Gazeta separou os dez carros zero quilômetro com menos consumo de combustível do mercado brasileiro.
Todos os carros passam por inspeção do Inmetro que leva em consideração a eficiência energética do modelo. Para isso mede megajoules por quilômetro (MJ/km).
Essa medida indica a quantidade de energia consumida por um veículo para percorrer um quilômetro. Ou seja, quanto menos energia ele precisa para percorrer a mesma distância, mais eficiente ele é.
O índice é utilizado pelo Inmetro para padronizar as medições, uma vez que os modelos podem apresentar variações de acordo com o tipo de uso (cidade ou estrada) e combustível (etanol ou gasolina).
A seguir, saiba quais são os carros mais econômicos do Brasil.
Renault Kwid 1.0
O carro de entrada da montadora francesa é o modelo mais econômico à venda no País, com uma eficiência energética de 1,36 MJ/km.
Esse compacto é capaz de fazer até 15,3 km/l com gasolina na cidade e 15,7 km/l na estrada. Os modelos são encontrados a partir de R$ 76 mil.
Chevrolet Onix Plus 1.0
O sedã da General Motors aparece em segundo lugar na lista, ficando a frente até mesmo do Onix hatch, com 1,42 MJ/km de eficiência.
Um dos carros mais vendidos do Brasil, o Onix Plus faz 13,5 km/l na cidade com gasolina. Mas seu destaque mesmo é o rendimento na estrada, quando chegar a fazer 17,4 km/l, melhor marca para os veículos a combustão.
A Chevrolet vende o sedã a partir de R$ 102 mil.
Chevrolet Onix 1.0
O modelo hatch do Onix é o terceiro colocado, com eficiência energética de 1,46 MJ/km. Com gasolina ele faz em média 13,3 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada.
Ele tem modelos zero quilômetros à venda a partir de R$ 90,8 mil.
Peugeot 208 Active 1.0
O novo Peugeot 208 chegou ao mercado em 2024 com uma eficiência energética de 1,47, segundo o Inmetro.
A nova versão do hatch compacto francês é capaz de fazer 13,3 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Ele está à venda a partir de R$ 79,9 mil.
Fiat Cronos 1.0
A Fiat aparece na quinta colocação, com a versão 1.0 do Cronos. Ele apresenta 1,47 MJ/km de eficiência, mesmo número do Peugeot 208.
Porém, o carro italiano é mais econômico na cidade, onde faz 13,4 km/l com gasolina, e menos eficiente na estrada, com 15,6 km/l. É vendido a partir de R$ 96 mil.
Renault Stepway Zen 1.0 MT
A Renault aparece mais uma vez na lista, agora com o Stepway Zen 1.0 MT, que apresenta eficiência de 1,48 MJ/km.
Com gasolina, o compacto aventureiro é capaz de fazer 13,9 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada. Seu preço começa em R$ 87 mil.
Volkswagen Polo Track
A sétima colocação é do Volkswagen Polo Track, que nasceu com a missão de substituir o lendário Gol, carro mais vendido da história do Brasil e que segue como seminovo com bom custo-benefício.
Ele tem 1,48 MJ/km de eficiência, fazendo, com gasolina, 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. O Polo Track é vendido a partir de R$ 90,9 mil.
Fiat Mobi Like
O carro mais barato do Brasil aparece na oitava colocação. O Mobi Like tem 1,50 MJ/km de eficiência energética.
Ele é capaz de fazer até 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina. O carro de entrada da Fiat pode ser encontrado a partir de R$ 75 mil.
Hyundai HB20 Sense Plus 2024/2025
O segundo carro mais vendido do Brasil na última década, o HB20, apresentou 1,51 MJ/km de eficiência energética.
Ele é capaz de fazer, quando abastecido com gasolina, 13,5 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada. Sua versão de entrada, a Sense Plus, é vendida a partir de R$ 90,9 mil.
Volkswagen Polo MPI
Quem fecha a lista é o Polo. O carro da Volkswagen apresentou os mesmos 1,51 MJ/km do HB20 nos testes do Inmetro.
Ele tem um consumo pior que o concorrente na cidade com etanol, mas quando abastecido com gasolina, pode fazer 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. O Polo MPI pode ser encontrado a partir de R$ 96,5 mil.