BMW R 1300 RT estreia no Brasil com sistema que ajusta suspensão sozinho

Touring ganha suspensão automática e painel conectado em realidade aumentada

Modelo Touring estreia com motor boxer mais potente e tecnologia de ponta

Modelo Touring estreia com motor boxer mais potente e tecnologia de ponta | Divulgação/BMW

A produção da nova BMW R 1300 RT começou na última sexta-feira (10/10), na fábrica do BMW Group em Manaus, no Amazonas. O modelo é icônico no segmento Touring e chega com atributos que fazem jus à linha RT, agora mais refinada, tecnológica e potente.

A nova moto touring foi apresentada ao público pela primeira vez no evento “BMW Motorrad Fest”, realizado nos dias 27 e 28 de setembro em Campos do Jordão, no interior de São Paulo.

Seu principal destaque é o sistema Dynamic Suspension Adjustment (DSA), que ajusta automaticamente a suspensão dianteira e traseira conforme o terreno, a carga e a posição de pilotagem, proporcionando mais estabilidade, suavidade e controle em qualquer situação.

Equipada com motor boxer de 1.300 cm³, a R 1300 RT tem 145 cv de potência a 7.750 rpm e 149 Nm de torque aos 6.500 rpm. A transmissão é por eixo cardã, e a embreagem é hidráulica. Ideal para quem roda muito por estradas.

Além disso, o modelo é equipado com tecnologias e equipamentos avançados, como o sistema BMW Motorrad ABS Pro e o Controle de Tração Dinâmico (DTC), elevando o nível de segurança.

Outro grande diferencial é o painel TFT de 10,25 polegadas, com conectividade total e visualização de mapas integrada. A navegação é intuitiva, e a integração com o smartphone permite o acesso a informações em tempo real.

O modelo vem equipado com sistema de áudio e rádio, transformando cada quilômetro em uma experiência sonora imersiva.