A Fiat reorganizou a linha do Fastback para a chegada do modelo 2027 e apostou em uma estratégia dupla para segurar as vendas do seu SUV cupê. Se por um lado a versão de entrada Turbo 200 conseguiu manter o preço inicial atrativo de R$ 117.990 em ofertas de lançamento, por outro o modelo precisou passar por adequações importantes: além de perder a oferta de pacotes de opcionais de fábrica, o motor 1.0 turbo ficou menos potente para se enquadrar nas novas exigências de emissões de poluentes.
Para preencher o abismo de equipamentos e valores que se formava no catálogo, a marca italiana também aproveitou a virada de ano para estrear uma nova versão intermediária, a Smart Drive, reordenando a gama antes das configurações eletrificadas e da topo de linha Abarth.
Mudanças mecânicas e nova calibração do Fastback turbo 2027
A principal alteração na linha 2027 do Fiat Fastback reside debaixo do capô. O motor de três cilindros 1.0 turbo flex (Turbo 200) passou por uma readequação para cumprir as normas vigentes de emissões de poluentes. Com isso, o propulsor passa a render 116 cv de potência e 20 kgfm de torque, o que representa uma redução de 14 cv e 0,4 kgfm em comparação aos 130 cv e 20,4 kgfm entregues até o modelo 2026.
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A unidade de força continua acoplada exclusivamente à transmissão automática tipo CVT que simula sete marchas, mantendo à disposição do motorista o modo Sport acionado por botão no volante para otimizar as respostas nas acelerações urbanas.
Estratégia de preços e reestruturação de versões
Com preço público sugerido fixado em R$ 119.990, o Fastback de entrada conta com campanha promocional para comercialização direta a pessoa física por R$ 117.990.
Para manter o valor inalterado em relação ao ano-modelo anterior, a configuração básica passou por um enxugamento de portfólio: os pacotes opcionais deixaram de ser oferecidos na versão de acesso. O antigo kit de conveniência que personalizava o modelo de entrada foi desmembrado pela montadora para dar origem a uma nova versão intermediária, a Smart Drive, comercializada por R$ 127.990.
Equipamentos de série e novidades da linha
A versão de entrada do SUV cupê mantém um pacote funcional voltado ao uso cotidiano, trazendo de série:
- Ar-condicionado automático digital
- Direção elétrica
- Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold
- Central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento sem fio
- Faróis e lanternas de LED
- Rodas de liga leve de 17 polegadas
- Piloto automático e sensor de estacionamento traseiro
Em contrapartida, detalhes externos como as maçanetas em plástico preto fosco evidenciam a proposta mais espartana da configuração básica, que também abdica de itens como câmera de ré.
Já a nova versão Smart Drive adiciona itens muito procurados pelo consumidor, como chave presencial, partida remota do motor, carregador por indução, câmera de ré em alta definição, maçanetas na cor da carroceria e retrovisores em preto brilhante, servindo de degrau intermediário antes da chegada de versões mais equipadas, híbridas leves e esportivas equipadas com a chancela Abarth.