A Honda ML 125, uma das maiores joias da indústria motociclística brasileira, ganhou um visual moderno e pensado para o mercado contemporâneo. A reimaginação foi criada pelo designer brasileiro Vini Kunen.
O novo desenho apresenta um estilo “Café Racer”, focado em motocicletas customizadas com foco em leveza, velocidade e estética minimalista.
O termo foi criado por jovens na Inglaterra entre as décadas de 1950 e 1960 e se caracterizava pelos guidões baixos, bancos monopostos, pedaleiras recuadas e motores preparados para performance e posição de pilotagem esportiva.
Seguindo essa lógica, a reimaginação aposta no minimalismo e na remoção de peças desnecessárias, mas sem abrir mão de uma estética agressiva e chamativa.
Diferente da versão clássica, o guidão e os retrovisores receberam um aspecto mais baixo e com um banco monoposto com rabeta. O tanque de combustível foi alongado com recortes para os joelhos.
A pintura escolhida para a apresentação do projeto foi preta escura, com detalhes, linhas e o logo da Honda em dourado. A escolha é similar ao padrão de cores usado pela montadora no início da década de 1981 (pintura preta com linhas amarelas). Os freios e o escapamento seguem o visual cromado da época.
O velocímetro, dividido em dois na versão clássica, foi simplificado para apenas um monitor, mas com todas as informações de velocidade, nível de combustível, etc. A maioria das funções está concentrada no guidão.
Tudo isso, combinado com um cenário em vermelho e luzes chamativas no farol dianteiro e traseiro, passa uma impressão de imponência e potência esportiva.
Mesmo com as mudanças de peças e tonalidade de cores, o projeto novo mantém viva a estética clássica ao inovar o visual. Porém, ele permite uma visualização realista sobre como seria um relançamento da Honda ML 125.
Modelo não está à venda
Infelizmente para o público consumidor e para os admiradores do modelo, o novo visual não se trata de uma versão oficial. Portanto, a versão moderna não está à venda.
O criador do projeto é conhecido nas redes sociais por reimaginar veículos e itens do passado com um novo formato contemporâneo. Inclusive, ele chamou atenção recentemente por colocar ideias similares em prática com alguns carros marcantes da indústria brasileira, como o Fiat 147, a Brasília e o Ford Corcel.
O designer brasileiro soma mais de 54 mil seguidores em suas redes sociais.
Conheça a Honda ML 125
Lançada em 1978 como uma versão mais sofisticada da CG 125, a Honda ML 125 ocupava um degrau acima em termos de acabamento e tecnologia, especialmente para a época.
A motocicleta era focada no trabalho e na economia. O visual contava com detalhes cromados e trazia um aspecto mais refinado. Diferente da versão moderna e reduzida, a original possui um painel mais completo e com dois monitores.
Além disso, a ML 125 foi responsável por popularizar o motor OHC (Over Head Camshaft), com comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente. Ele entregava cerca de 12,5 cv a 9.000 rpm, permitindo um aumento no giro (do motor) suave e velocidades em torno de 115 km/h.
Já o câmbio contava inicialmente com quatro marchas, passando a cinco nos modelos mais modernos.
Atualmente, a Honda ML 125 é um modelo cobiçado entre colecionadores. Manter o padrão de originalidade e qualificar a motocicleta para a Placa Preta é uma missão complicada, especialmente pela dificuldade para encontrar peças.