A Prefeitura de São Paulo entregou neste sábado cinco novas faixas exclusivas para ônibus em regiões diferentes da Capital. A novidade foi coordenada pelas secretarias de Mobilidade e Trânsito (SMT) e Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), da São Paulo Transporte (SPTrans) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
Foram entregues faixas para ônibus nos seguintes eixos:
– Penha: rua Henrique de Souza Queirós, entre as ruas Rodovalho Júnior e Capitão Avelino, com 200 metros de extensão e 29 linhas atendidas, beneficiando 28 mil passageiros;
– Penha: rua Mário de Castro, entre a avenida Gabriela Mistral e a rua Carlos Meira, com 120 metros de extensão e as mesmas 29 linhas anteriores;
– Sapopemba: rua Francisco Manuel Beranger, entre a rua Hamilton Prado e a avenida Sapopemba, com 280 metros de extensão e oito linhas atendidas, beneficiando 10 mil passageiros;
– Lapa: rua Quirino dos Santos, entre a avenida Thomas Edison e a rua do Bosque, com 370 metros de extensão e 10 linhas atendidas beneficiando 24 mil passageiros, e;
– Ipiranga: avenida Pe. Arlindo Vieira, sentido centro, no trecho entre as ruas Guaiana e Simão Lopes, com 1,04 quilômetro de extensão e 10 linhas atendidas, beneficiando 15 mil passageiros; mo sentido bairro, avenida Pe. Arlindo Vieira, no trecho entre as ruas Cristóforo Mantegazza e José Pereira Barreto, com 990 metros de extensão e as mesmas 10 linhas do sentido centro.
A estimativa da gestão municipal é que cerca de 77 mil passageiros sejam beneficiados por dia com os ganhos no tempo de viagem. Com um total de três quilômetros de extensão, as faixas serão utilizadas por 57 linhas de ônibus diferentes.
A iniciativa faz parte do Programa de Metas da Prefeitura de São Paulo, que prevê um total de 50 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus até o fim de 2024. Desde 2021, foram implantados 39 quilômetros de faixas exclusivas de ônibus na Capital, ou 78% do total previsto.