A Prefeitura de São Paulo está prestes a iniciar as obras do BRT Aricanduva, corredor que ligará o Metrô Carrão ao corredor metropolitano ABCD, em São Mateus, ambos na zona leste da Capital. A informação foi confirmada pela SPObras à Gazeta nesta semana.
“A SPObras informa que as obras do BRT Aricanduva já estão contratadas e encontram-se em fase de mobilização das equipes e implantação dos canteiros de obras”, confirmou a empresa pública, em nota.
Segundo a gestão municipal, o cronograma prevê 18 meses para a execução das intervenções, seguidos de 6 meses de testes de operação assistida, em um total de 24 meses. Ou seja, o corredor deve estar totalmente pronto para a população no primeiro semestre de 2028.
Com 13,6 quilômetros de extensão, o ramal deverá transportar até 400 mil pessoas por dia.
BRT Radial Leste
Em paralelo, a gestão do prefeito Ricardo Nunes (MDB) promete entregar em agosto deste ano as obras do primeiro trecho BRT Radial Leste. A primeira fase ligará o Parque Dom Pedro 2º ao bairro da Mooca. Ao todo, haverá três trechos.
Quando todos estiverem prontos, o novo corredor de ônibus se estenderá do Parque Dom Pedro até a Estação Penha do Metrô, na zona leste. O investimento total é estimado em R$ 385,9 milhões.
A expectativa é que o BRT Radial Leste também beneficie cerca de 400 mil pessoas por dia, reduzindo o tempo de viagem entre o centro e a zona leste em até 50%.
“Teremos o primeiro BRT da cidade de São Paulo. Depois virá o VLT do Centro, um conjunto de ações de mobilidade na nossa cidade. Todas essas ações vão ajudar para em um futuro bem próximo melhorar a mobilidade e, principalmente, diminuir o tempo das pessoas no transporte coletivo”, destacou Nunes.