Los Caracoles: uma das estradas mais perigosas do mundo tem 29 curvas e fica na América do Sul

Localizada na Cordilheira dos Andes, estrada liga Chile à Argentina e desafia motoristas com curvas fechadas e altitude acima de 3.000 metros

Trajeto faz parte do passo internacional que conecta Santiago a Mendoza e pode fechar durante o inverno por causa da neve

Trajeto faz parte do passo internacional que conecta Santiago a Mendoza e pode fechar durante o inverno por causa da neve | Reprodução YouTube/Gratidão Na Bagagem

A famosa Cuesta de Los Caracoles fica na encosta chilena da Cordilheira dos Andes e integra a Ruta CH-60, principal ligação rodoviária entre a capital chilena, Santiago, e a cidade argentina de Mendoza.

O trecho faz parte do corredor internacional conhecido como Paso Los Libertadores, uma rota estratégica para turismo e transporte de cargas entre os dois países.

Com 29 curvas em sequência, distribuídas ao longo de uma encosta íngreme de 40 km de extensão, a estrada é considerada uma das mais desafiadoras do mundo.

Apesar disso, a beleza da Cordilheira dos Andes, especialmente durante o inverno, atrai aventureiros que desejam se deslumbrar com o cenário da estrada.

Curvas fechadas e altitude elevada

Passo internacional onde fica Los Caracoles alcança cerca de 3.100 metros acima do nível do mar (Fotos: Reprodução YouTube/Gratidão Na Bagagem)

O passo internacional onde fica Los Caracoles alcança cerca de 3.100 metros acima do nível do mar.

A sensação de altitude é imediata para quem sobe a montanha, especialmente em dias frios, quando o ar fica mais rarefeito e a temperatura cai rapidamente.

Na travessia, os veículos precisam enfrentar subidas e descidas intensas em pouco tempo, exigindo atenção constante ao uso do freio motor e ao controle da velocidade.

Já no Brasil, a “Rodovia da Morte”, a BR-116, fica em São Paulo e é considerada a mais perigosa do País.

Neve, gelo e neblina mudam o cenário em poucas horas

Durante o inverno, entre junho e setembro, a estrada costuma fechar temporariamente por causa de nevascas e acúmulo de gelo na pista (Foto: Reprodução YouTube/Gratidão Na Bagagem)

Durante o inverno, entre junho e setembro, a estrada costuma fechar temporariamente por causa de nevascas e acúmulo de gelo na pista.

Nesses períodos, o uso de correntes nos pneus passa a ser obrigatório para caminhões, ônibus e carros de passeio. A fiscalização ocorre em pontos específicos antes da subida.

Mesmo fora do inverno, o clima pode mudar rapidamente na montanha.

Chuvas fortes e neblina densa reduzem a visibilidade e deixam o asfalto escorregadio, o que exige planejamento e preparo para quem pretende cruzar a região.

Estrutura é mantida por autoridades de dois países

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Conforme a plataforma Dangerous Roads, especializada em rotas de alto risco ao redor do mundo, a Cuesta de Los Caracoles é pavimentada e recebe manutenção regular, sem histórico grave de acidentes, diferente, por exemplo, da BR-116, que lidera os índices de sinistros.

O risco maior está relacionado ao comportamento dos motoristas e às condições climáticas adversas.

Segundo o portal oficial de turismo do país, o Chile Travel, a conservação da via no lado chileno é responsabilidade da Dirección de Vialidad, vinculada ao Ministério de Obras Públicas do Chile.

Já a Gendarmería Nacional Argentina e os Carabineros de Chile atuam de forma conjunta na abertura e no fechamento da fronteira internacional.

Como atravessar a Cuesta de Los Caracoles

 Acesso à estrada ocorre pela Ruta 60, no lado chileno, saindo de Santiago, ou pela Ruta 7, no lado argentino (Foto: Reprodução YouTube/Gratidão Na Bagagem)

O acesso à estrada ocorre pela Ruta 60, no lado chileno, saindo de Santiago, ou pela Ruta 7, no lado argentino.

A viagem entre as duas cidades leva, em média, de seis a sete horas, dependendo do movimento e das condições climáticas. Caminhões e ônibus utilizam o trajeto diariamente, o que aumenta o fluxo em determinados horários.

Brasileiros não precisam de visto para atravessar a fronteira turística no Paso Los Libertadores.

Apesar disso, é obrigatório  apresentar  RG original em bom estado e com foto atual ou passaporte válido. A carteira de motorista não substitui o documento de imigração. 

Para acessar o lado argentino, é necessário possuir seguro viagem, além do seguro internacional do veículo.     

Antes de iniciar a subida, motoristas devem verificar se o passo está aberto,  já que o tráfego pode ser interrompido por neve, gelo ou ventos fortes.   Essa checagem pode ser feita pelo Twitter oficial da fronteira (@UPFronterizos).