Carro elétrico mais barato do Brasil tem vendas suspensas após imposto subir para 35% e frete disparar

Lançado em março por R$ 69.990, o hatch chinês teve o lote congelado pela E-Motors após o custo do contêiner saltar para mais de US$ 10 mil

O carro elétrico mais barato do Brasil, o JMEV Emova Easy, teve suas vendas suspensas pela importadora E-Motors Brasil/Divulgação/JMEV

O carro elétrico mais barato do Brasil, o JMEV Emova Easy, teve suas vendas suspensas pela importadora E-Motors Brasil/Divulgação/JMEV

O carro elétrico mais barato do Brasil, o JMEV Emova Easy, teve suas vendas suspensas nesta semana pela importadora E-Motors Brasil. O modelo foi anunciado no último mês de março por R$ 69.990 e é importado da China.

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Segundo informações apuradas pela jornalista Isadora Carvalho, do Jornal do Carro, a empresa decidiu paralisar a comercialização devido ao aumento do frete entre a China e o Brasil.

Outro fator determinante foi a alta no imposto de importação sobre carros elétricos. A marca chegou a 35% na última quarta-feira (1.º de julho).

“O contêiner de 40 pés custava US$ 1.800 no início do ano e agora chega a US$ 10.200, inviabilizando a importação dos modelos que já tinham sido encomendados à nossa fábrica na China”, disse Mercidio Jivisiez, CEO da E-Motors Brasil.

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Jivisiez ainda afirmou que a E-Motors Brasil pretende manter a suspensão das vendas até que o custo do transporte reduza. Porém, ele enfatizou que a interrupção é temporária, mas que não há uma data de retomada estabelecida.

A empresa reembolsou integralmente os valores pagos por clientes que já haviam reservado não apenas o Emova Easy, mas o Emova Urban, segundo carro elétrico mais barato do Brasil. Este era comercializado por R$ 99.990.

A E-Motors conta com uma concessionária em Pedro Leopoldo (MG) e havia estipulado a meta de chegar a 30 pontos de venda em um ano. A empresa ainda planejava vender 1.000 unidades até o fim de 2026.

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Conheça o carro elétrico mais barato do Brasil

O JMEV Emova Easy é um hatch compacto homologado apenas para quatro pessoas. Segundo a importadora, o modelo é equipado com uma bateria de Lítio-Ferro-Fosfato (LFP) de 15,9 kWh, capaz de gerar 201 km de autonomia.

Já o motor elétrico entrega 41 cavalos de potência (cv) e um torque de 9,6 kgfm. A velocidade máxima é limitada em 100 km/h.

Para reduzir o preço de mercado, o Easy não inclui muitos itens de série. Entretanto, o modelo ainda oferece ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, freios ABS e travas e vidros elétricos.

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O proprietário ainda pode instalar câmera de ré de 360°, central multimídia, quadro de instrumentos digital, assistentes de condução, controle eletrônico de estabilidade, sistema de partida sem chave e sistema de carregamento rápido (DC).

Aumento na popularidade de carros elétricos

Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que 35.356 emplacamentos de veículos eletrificados foram registrados em março de 2026. O número exibe uma alta de 42% em relação a fevereiro e de 146% na comparação com o mesmo período em 2025.

No acumulado do primeiro trimestre, foram 83.947 unidadesmais que o dobro do registrado em 2025, com participação de 14% nas vendas totais de veículos leves.