O Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital paulista, tem um novo esquema de trânsito na área de embarque e desembarque, que segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), tem o objetivo de agilizar e melhorar as condições do trafego na região.
As mudanças começaram na útlima quinta-feira. A partir de agora, a chegada tem uma nova fila de carros – separada por cones – exclusiva para passageiros que irão para a área de embarque do aeroporto. No local, a CET reforçou o número de agentes e colocou faixas e cones.
Segundo a companhia, o tempo que cada motorista tem para deixar o passageiro será avaliado pelos agentes. A CET disse que os agentes são orientados a avaliar se há, bagagens pesadas, pessoas com dificuldade de locomoção e crianças pequenas.
Os agentes vão atuar na fiscalização para coibir estacionamentos irregulares e paradas em fila dupla, além de operar na fluidez dos carros no local, evitando congestionamentos nas vias adjacentes ao
aeroporto.
Mais de 500 multas foram aplicadas em motoristas, por parar de maneira irregular ou estacionar em local proibido no Aeroporto de Congonhas, de janeiro a abril deste ano.
Celso Garcia também sofreu mudanças
Na avenida Celso Garcia, uma das mais importantes ligações da zona leste com o centro de São Paulo, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) também realizou mudanças no trânsito. Antes, o corredor, que tem 6,7 km de extensão entre o largo da Concórdia e a avenida Airton Petrini, possuía três faixas no sentido bairro e uma faixa exclusiva para ônibus no sentido centro. Isso mudou no dia 21 de julho, quando a CET substituiu uma das faixas sentido bairro por uma sentido centro e alterou mãos das ruas de acesso, afirmando que o objetivo era aumentar a segurança dos pedestres. A mudança está gerando muitas reclamações dos moradores da região, causado mais trânsito e gerado mais infrações.